フェラーリ

488スパイダーF1 DCT

右H/正規車両/フロントサスペンションリフトシステム/カーボンファイバーインテリア/LEDカーボンステアリング/カーボンファイバー製アッパートンネル&センターブリッジ

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最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:127
1 / 110
年式
2017
走行距離
0.9万km
車検有効期限
2026/09
修復歴
なし
出品地域
富山県
支払総額
名義変更料車庫証明取得代行料
3,311.4万円
本体価格
3,300万円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
F1 DCT

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rank-1

フェラーリ488スパイダー

3,311.4万円3,300万円2017年式0.9万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
田邊 寛多
AIS検定四輪 3級保持者
車検取得及び内装ベタつき対策後渡しでこのプライス!

現在(2026.6)中古車市場では、類似条件の右ハンドル車両は流通が少なく比較の難しい状況です。本車両は豊富なカーボンパーツをはじめとしたオプション装備を備え、コンディションも良好な1台。ぜひご検討ください!!

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査定スタッフ

田邊 寛多

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2017年式 (2017/09)
  • 走行距離
    0.9万km (2026/06/20更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    富山県
  • 車検有効期限
    2026/09
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    7AT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • BIANCO AVUS 100
  • 排気量 (cc)
    3900cc
  • スマートキーの本数
    2
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 右H/正規車両/フロントサスペンションリフトシステム
  • カーボンファイバーインテリア/LEDカーボンステアリング
  • カーボンファイバー製アッパートンネル&センターブリッジ

○オプション装備一覧 ・フロントサスペンションリフトシステム ・センターブリッジ イタリアンペイント ・遮熱フロントウインドウ ・カーボンファイバー製センターブリッジ ・フル電動シート(シートヒーター・メモリー機能付) ・カーボンファイバー製リアエアダクト ・フロント/リアパーキングセンサー ・ハイエモーション・ローエミッション仕様 ・レッドレザー仕上げピラー・ウインドウ周辺トリム ・カーボンファイバー製Bピラーカバー ・カーボンファイバー製アッパートンネル ・20インチ クローム仕上げ鍛造ホイール ・特別ボディカラー「NUOVO ROSSO 592」 ・ナビゲーションシステム ・クルーズコントロール ・カラーカーペット ロゴ刺繍 ・LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン ・右ハンドル専用インストルメントパネル ・スクーデリア・フェラーリ フェンダーエンブレム ・レッドレザー仕上げステアリングホイール ・イエローレブカウンター ・イエローステッチ ・Hi-Fiプレミアムサウンドシステム ・AFSアダプティブヘッドライトシステム ・イエローブレーキキャリパー(ジアッロモデナ) ・ヘッドレスト跳ね馬刺繍(イエロー) ・純正トロリー&ソフトバッグセット ・レッドシートベルト ・リアパーキングカメラ ※取説・記録簿・スペアキーあり ○モデルの特徴 フェラーリ488スパイダーは、ミッドシップレイアウトならではの優れた運動性能と、オープンエアならではの開放感を高次元で融合したモデルです。鋭いレスポンスを実現するターボエンジンと洗練された電子制御技術により、街乗りからワインディングまで意のままの走りを楽しめます。また、電動ハードトップを採用することでクーペの快適性も兼ね備えており、フェラーリらしい情熱的なデザインと官能的なドライビング体験を堪能できる一台です。 ○セールスポイント 本車両は、LED付カーボンステアリングやカーボンインテリア、フロントリフターなど人気オプションを多数装備した拘りの一台です。取材時に車両を拝見した際も、ただオプションを付けただけではなく、レッドを基調にイエローの差し色を組み合わせた統一感のある仕様に、オーナー様のセンスの良さを感じました。488スパイダーらしい華やかさと特別感を存分に味わえる、満足度の高い一台となっております。扱いやすい右ハンドル仕様ですので、ぜひ前向きにご検討ください!! 【整備記録・メンテナンス歴】 以下、全てディーラーメンテナンス 2018年8月 (2,591km) 2019年8月 (3,906km) 2020年9月 (6,431km) 2021年7月 (7,884km) 2022年8月 (8,221km) 2023年8月 (8,380km) 2024年8月 (8,563km) 【車両状態】 ■外装 ・フロントバンパーに下擦り ・左右ドアエッジに小傷及びタッチアップ ■内装 ・内装のゴムパーツにベタつき 特に大きな傷等もなく、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できませんでした。 ■その他 空気圧センサーが点灯しております。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両は10年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【出会い】 ・5年程前にコーンズにて中古車をご購入。 【乗り方】 ・週末メインでご利用 【保管場所】 ・屋内ガレージ保管 【売却理由】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。

スタッフコメント

本車両は、BIANCO AVUSを纏った鮮やかなボディに加え、LED付カーボンステアリングやカーボンインテリア、フロントリフターなど人気オプションを多数装備した一台です。取材時に実車を拝見した際、まず目を引いたのはフェラーリらしい華やかな存在感でしたが、細かく見ていくとレッドを基調にイエローレブカウンターやイエローステッチ、イエローキャリパーが絶妙に組み合わされており、オーナー様が仕様にも強い拘りを持って仕上げられたことが伝わってきました。 また、オープンにした際の開放感はもちろんですが、ルーフを閉じた姿も非常に美しく、どの角度から見ても絵になる一台という印象です。488スパイダーをお探しの方の中でも、オプション内容やカラーリングまで重視される方には、ぜひご注目いただきたい魅力的な個体です。 取材担当スタッフ 田邊寛多

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態-
ブレーキパッドの状態-
エンジンオイルの状態-
タイヤの状態-

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


【車両カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-F142B 全長×全幅×全高 4568×1952×1211mm ホイールベース 2650mm トレッド前/後 1679/1647mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1420kg 最高出力 670ps(492kW)/8000rpm 最大トルク 77.5kg・m(760N・m)/3000rpm 種類 V型8気筒DOHC32バルブICツインターボ 総排気量 3902cc 内径X行程 86.5mm×83mm 圧縮比 9.4 過給機 IC付きツインターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式 燃料タンク容量 78リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員2 名
最大積載量- kg
全長457 cm
全幅195 cm
全高121 cm
駆動方式2WD(MR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員2 名
最大積載量- kg
全長457 cm
全幅195 cm
全高121 cm
駆動方式2WD(MR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
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