ルノールーテシアルノー・スポール6MT/17インチアルミホイール/アルミペダル/リアウイング/取説あり
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※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 9.8万km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- ルノー・スポール
- 年式:
- 2010~2010
- 走行距離:
- 8万km~10万km

取材時(2025/06/19)中古車市場では同条件の個体が85万円から流通しているためお買い得価格でのご出品です!コンパクトながらも本格的な走りを楽しめるルーテシア ルノー・スポール。街乗りからワインディングまで幅広く楽しめる、実用性とスポーツ性能を両立した希少な一台です。気になった方はぜひご検討ください!
カババの特徴
車両状態(ルーテシア ルノー・スポール)
年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 9.8万km (2025/06/19更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ジョンシリウスメタリック |
車検有効期限 | 2027/06 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 神奈川県厚木市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 9.8万km (2025/06/19更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ジョンシリウスメタリック |
車検有効期限 | 2027/06 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 神奈川県厚木市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(ルーテシア ルノー・スポール)
- ・ 6MT/17インチアルミホイール
- ・ アルミペダル/リアウイング
- ・ 取説あり
【車両装備】 ・リアウイング ・17インチアルミホイール ・アルミペダル 【車両紹介】 2010年式 ルノー ルーテシア ルノー・スポールは、ルノーがモータースポーツの技術を惜しみなく注ぎ込んだ高性能ハッチバックです。ベースとなるルーテシアに対し、専用の2.0L直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションは6速マニュアルのみ。自然吸気ならではのレスポンスと高回転域の伸びを重視したセッティングが施され、扱いやすさと鋭い加速性能を両立しています。足回りには専用サスペンションや強化ブレーキを備え、シャシー性能の高さは欧州でも評価されています。外装はワイドフェンダーを備えたスポーティなエアロデザインで、17インチアルミホイールやデュアルエキゾーストも標準装備。内装にはホールド感の強いスポーツシートやアルミペダルなどが備わり、ドライバーの気分を高める演出が随所に施されています。全長4020mmのコンパクトなボディに、ドライビングプレジャーを詰め込んだ一台です。また、荷室容量288Lのユーティリティも兼ね備えており、日常からスポーツドライビングまで幅広く対応します。欧州ホットハッチの真髄を体感したい方に、非常におすすめできるモデルです。 【車両状態】 ●外装 ・フロントバンパー,左右ピラーに劣化あり ・左右ドアミラー,左ドアに小傷 ・バックドア,左リアフェンダーに塗装跡あり ・左フロントホイールにガリ傷 ・年式相応の傷はございますが、全体的に綺麗な印象でした ●内装 ・シートに使用に伴うシワあり ・樹脂パーツに小傷あり ・禁煙車で車内に気になるニオイは確認できませんでした 【不具合】 ・運転席窓がスイッチで開くが、何回か押さないと全開になりません。 ・助手席窓はディーラーにて交換済みで問題ございません。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となり
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入理由】 ・中古で状態の良い個体を購入 【売却理由】 ・減車のため手放し 【使用頻度】 ・2週に1回ほどの使用 【保管方法】 ・屋外保管
車両の説明
ルーテシア ルノー・スポール 【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-RF4C 全長×全幅×全高 4020×1770×1485mm ホイールベース 2585mm トレッド前/後 1520/1520mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1240kg エンジン型式 F4 最高出力 202ps(148kW)/7100rpm 最大トルク 21.9kg・m(215N・m)/5400rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1998cc 内径X行程 82.7mm×93.0mm 圧縮比 ---- 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式マルチポイントインジェクション 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
ルノー・スポールが手掛けた本格派ホットハッチの魅力は、2.0L自然吸気エンジンと6速MTが生むダイレクトな走りにあります。街中でも扱いやすく、それでいてワインディングでは驚くほど俊敏。絶妙なハンドリングと高いシャシー性能は、まさに“走る楽しさ”を教えてくれる一台です。今や希少となったNA×MTの組み合わせを存分に味わいたい方に、ぜひおすすめしたい一台です。
車両装備(ルーテシア ルノー・スポール)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(ルーテシア ルノー・スポール)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 402 cm |
全幅 | 177 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 402 cm |
全幅 | 177 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(ルーテシア ルノー・スポール)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(ルーテシア ルノー・スポール)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。