車のフリマ カババって？
スバルインプレッサWRXSTI バージョンV5MT/GC8型インプレッサ/オールペン済/柿本改マフラー/標準MOMOステアリング/サス交換済/ディーラーメンテ/LEDヘッドライト
公開
最終更新
318
318- 年式
- 1999
- 走行距離
- 13万km
- 車検有効期限
- 2026/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 長野県
- グレード:
- STI バージョンV
- 年式:
- 1998～2002
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | スバルインプレッサWRX | 243万円 | 1999年式 | 13万km | - |
取材時(2025/06/10)、市場で類似条件での流通がなく比較は難しいものとなっておりますが、本車両は現在ネオクラシックカーになるほどの価値を持つ1台であり、オールペイント済、メンテナンスは全てディーラーで実施されているなど安心感と満足度が高い1台となっています！愛情を持って所有したい方、前向きなご検討おまちしています！
カババの特徴
車両状態(インプレッサWRX STI バージョンV)
| 年式 (初度登録年月) | 1999年式 (1999/02) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 13万km (2025/06/11更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ピュアホワイト |
| 車検有効期限 | 2026/04 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 長野県諏訪市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 3 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 1999年式 (1999/02) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 13万km (2025/06/11更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ピュアホワイト |
| 車検有効期限 | 2026/04 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 長野県諏訪市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 3 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(インプレッサWRX STI バージョンV)
- ・ 5MT/GC8型インプレッサ/オールペン済
- ・ 柿本改マフラー/標準MOMOステアリング/サス交換済
- ・ ディーラーメンテ/LEDヘッドライト
【オススメ装備・仕様】 ◎フロントグリルエンブレム(STIチェリーレッド) ◎リアWRX STiステッカー ◎柿本改マフラー ◎フロントスポイラー ◎ルーフスポイラー ◎リアスポイラー ◎ステアリングチルト機構 ◎標準MOMO製本革巻きステアリング ◎バッテリーアーシングケーブル 【スバル・インプレッサWRX STi Version Vとは？】 GC8型インプレッサの最終期にあたる「F型」に位置づけられる高性能モデルです。WRC（世界ラリー選手権）での活躍をフィードバックした、当時のスバルが誇る技術の粋を集めた一台と言えます。走りの性能、特に高速域での安定性とコーナリング性能に磨きがかかった、ラリーイメージの強いピュアスポーツモデルとして、今なお多くのファンに愛されています。 【車両のポイント！】 ◎2.0L 水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ「EJ20」エンジンを搭載し、最高出力280ps/6500rpm、最大トルクは36.0kg・m/4000rpmを誇ります。 ◎フルタイム4WD（AWD）で、5速マニュアルトランスミッションが組み合わされます。WRカータイプの大型リアスポイラーが採用され、高速走行時のスタビリティを高めています。 ◎WRX STiのアイコンとも言える大きなエアスクープ付きのボンネットが特徴です。 ◎ステアリングに標準でMOMO社製が採用されています！ 【こんな方にオススメです！】 ◎「WRC（世界ラリー選手権）のファン」の方！ インプレッサWRXは、WRCで数々の栄光を収めたモデルであり、そのDNAを色濃く受け継いでいます。当時のWRCの熱狂を知るファンや、ラリーカーのエッセンスが詰まったクルマとしての魅力に惹かれる人には、特別な一台となること間違いありません！ ◎「圧倒的スバリストの方」！ GC8型インプレッサWRX STiは、スバルの歴史において非常に重要な位置を占めるモデルです。この時代のスバルのメカニカルな魅力や、水平対向エンジン＋シンメトリカルAWDの組み合わせに強いこだわりを持つ方にとって、まさに「究極の一台」と言えるでしょう！ 【車両状態】 ◎外装 ・オールペイント済であり綺麗な状態を保たれています。 ・走行に伴い、フロントバンパーに飛び石傷が数点ございます。 ・左リアドアのウィンドウサッシュに塗装剥がれがございます。 ◎内装 ・年式相応の使用感と汚れはございますが、良好なコンディションを維持されています。 ・ステアリングにハンドルロック装着の跡が見られております。 ◎におい ・禁煙車かつペット同乗歴はございませんので不快なにおいはございませんでした。 ◎サーキット走行歴はございませんのでご安心ください！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 お乗り換えの為ご売却となります。 【購入時期】 5年ほど前に中古車販売店で購入されました。 【使用頻度】 往復8km程の通勤でほぼ毎日ご使用されます。 【保管方法】 カーポート内にて保管されています。 【メンテナンス】 スバルディーラーで大切にメンテナンスを受けられています！ 【メンテナンス記録】 1999年5月（775km）スバルディーラー 2000年2月（4119km）スバルディーラー 2005年10月（48168km）スバルディーラー 2002年2月（14229km）スバルディーラー 2006年4月（51975km）スバルディーラー 2008年4月（56413km）スバルディーラー 2010年4月（72406km）スバルディーラー 2012年3月（74391km）スバルディーラー 2014年3月（76679km）スバルディーラー 2016年3月（81359km）スバルディーラー 2025年4月（129487km）スバルディーラー
車両の説明
1999年式 スバル・インプレッサWRX STIバージョンV 【カタログ値】 ボディタイプ ハードトップ ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 GF-GC8 全長×全幅×全高 4350×1690×1405mm ホイールベース 2520mm トレッド前／後 1470／1460mm 室内長×室内幅×室内高 1800×1385×1170mm 車両重量 1270kg エンジン型式 EJ20 最高出力 280ps(206kW)／6500rpm 最大トルク 36.0kg・m(353.0N・m)／4000rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1994cc 内径Ｘ行程 92.0mm×75.0mm 圧縮比 8.0 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 EGI（電子制御燃料噴射装置：マルチポイント・インジェクション） 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
1999年式 インプレッサWRX STIバージョンVが出品です！本車両はすでにネオクラシックカーとしての価値が高まりつつある1台であり、オーナー様もずっと乗ってみたかったと仰っていた1台です！愛情と覚悟を持って現代のスポーツカーにはないフィーリングを味わいたく所有してみたい方、ご検討お待ちしております！
車両装備(インプレッサWRX STI バージョンV)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(インプレッサWRX STI バージョンV)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 435 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 140 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 435 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 140 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(インプレッサWRX STI バージョンV)
| バッテリーの状態 | 令和7/4/5(129487km時) 良好 |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7/4/5(129487km時) 前輪9.7mm 後輪7.8mm |
| エンジンオイルの状態 | 令和7/4/5(129487km時) 交換 |
| タイヤの状態 | 令和7/4/5(129487km時) 前輪7.0mm 後輪6.8mm |
車両補足情報(インプレッサWRX STI バージョンV)
| 禁煙車 | - |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | - |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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