マツダCX-60XD-ハイブリッド プレミアムスポーツコーティング施行/ドラレコあり/オールシーズンタイヤ交換/上級グレード/リコール対応済み
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検有効期限
- 2025/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 岐阜県
- グレード:
- XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ
- 年式:
- 2022~2022
- 走行距離:
- 2万km~3万km

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
マツダCX-60 | 350.5万円 | 2022年式 | 2.6万km | カーセンサー | |
マツダCX-60 | 364万円 | 2022年式 | 2.3万km | - | |
マツダCX-60 | 365.2万円 | 2022年式 | 2.7万km | カーセンサー | |
4 | マツダCX-60 | 387.2万円 | 2022年式 | 2.6万km | カーセンサー |
5 | マツダCX-60 | 393.4万円 | 2022年式 | 2.4万km | カーセンサー |
6 | マツダCX-60 | 397万円 | 2022年式 | 2.2万km | カーセンサー |
7 | マツダCX-60 | 402.2万円 | 2022年式 | 2.7万km | カーセンサー |
8 | マツダCX-60 | 404万円 | 2022年式 | 2.7万km | カーセンサー |
9 | マツダCX-60 | 408.1万円 | 2022年式 | 2.1万km | カーセンサー |
10 | マツダCX-60 | 415万円 | 2022年式 | 2.5万km | カーセンサー |
11 | マツダCX-60 | 415.1万円 | 2022年式 | 2.3万km | カーセンサー |
12 | マツダCX-60 | 419.1万円 | 2022年式 | 2.4万km | カーセンサー |
13 | マツダCX-60 | 419.8万円 | 2022年式 | 2.2万km | カーセンサー |
14 | マツダCX-60 | 423万円 | 2022年式 | 2.4万km | カーセンサー |
15 | マツダCX-60 | 424.6万円 | 2022年式 | 2万km | カーセンサー |
16 | マツダCX-60 | 425万円 | 2022年式 | 2.3万km | カーセンサー |
17 | マツダCX-60 | 426万円 | 2022年式 | 2万km | カーセンサー |
18 | マツダCX-60 | 443.3万円 | 2022年式 | 2.3万km | カーセンサー |

査定時(6/7)、類似車両は350~400万円以上流通しており、市場適正価格となっております。オールシーズンタイヤへの交換やドラレコの付属、キーパーコーティングの施行など付加価値の高い1台となります。同色をお探しの方には特にオススメです!是非ご検討ください。
カババの特徴
車両状態(CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ)
年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.3万km (2025/06/07更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | マシーングレープレミアムメタリック |
車検有効期限 | 2025/10 |
排気量 (cc) | 3280cc |
出品地域 | 岐阜県高山市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2025/10 |
新車時の特別保証期限 | 2027/10 |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.3万km (2025/06/07更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | マシーングレープレミアムメタリック |
車検有効期限 | 2025/10 |
排気量 (cc) | 3280cc |
出品地域 | 岐阜県高山市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2025/10 |
新車時の特別保証期限 | 2027/10 |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ)
- ・ コーティング施行/ドラレコあり
- ・ オールシーズンタイヤ交換
- ・ 上級グレード/リコール対応済み
【おすすめ標準装備】 ・有償色マシーングレープレミアムメタリック ・ハンズフリーパワーリアゲート ・電動パノラマサンルーフ ・20インチアルミホイール ・タン色ナッパレザーシート ・メモリー付きパワーシート(運転席/助手席) ・ベンチレーション(運転席/助手席) ・シートヒーター(運転席/助手席/後席2座分) ・ステアリングヒーター ・ドライバー異常時対応システム ・BOSEサウンドスピーカー ・ヘッドアップディスプレイ ・全方位360°カメラ 【オプション装備】 ・HCIW (パナソニック)ETC2.0 ・KZOY SDナビゲーション2.0 ・HG7G 2カメラドラレコ ※2024年5月 ダイヤモンドキーパー施行済みとなります(保証書あり) ※インパネ写真のウォッシャー液不足の表示に関してですが、出品後直ぐに補充されたため、現在問題ございません。 マツダのこれからを牽引する人気SUV「CXー60 」の登場です! 本車両は上級グレードである「XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ」となっており、現代の車に求められる高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、どんな道でも心昂ることができる走行性能に、マツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた1台となります。 マツダならではの上質なインテリアや高級感を演出するタンカラーのシートに加え、上質な音楽を楽しめるBOSEサウンド、開放感味わえるサンルーフなど標準装備から豪華に備わっています。 ◎当車両の良さ 本車両は初期モデルとなりますが、現状出ているリコール対応を全てディーラーにて行っているため、納車後もご安心いただけます。 23年11月にタイヤ交換(オールシーズン)しており、ドラレコ付属やキーパーコーティングの施行など納車後の費用を抑える嬉しい付加価値が魅力なものとなっています。 【車両状態】 ◎外装 フロントバンパー左下に擦り傷、右リアドアにタッチアップ跡、リアバンパーに小傷がございましたので、掲載写真をご参考ください。 細かな飛び石や使用感等につきまして、掲載動画にて解説しております。そちらをご参考ください。 ◎内装 左フロントドア内張りに線傷がございます。 左フロント・リヤ席足側が少し使用感がほかよりでております。左リア席にはチャイルドシート取り付けあとがございますので、掲載動画をご参考ください。 年式相応の小傷や使用感はございますので、掲載写真をご参考ください。 破損や異臭などは見受けれられず、中古車として綺麗な状態となります。 【新車保証】 新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をしていただき、お車を持ち込んでいただく必要がございます。費用についてはお近くの正規店にご確認ください。 12ヶ月点検相当の法定点検を実施することにより、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 休日のお出かけの際に使用しております。年間5000~6000kmとなります。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えのため、出品に至りました。
車両の説明
【カタログ値】 型式 3CA-KH3R3P 全長×全幅×全高 4740×1890×1685mm ホイールベース 2870mm トレッド前/後 1640/1645mm 室内長×室内幅×室内高 1910×1550×1230mm 車両重量 1940kg エンジン型式 T3-VPTS 最高出力 254ps(187kW)/3750rpm 最大トルク 56.1kg・m(550N・m)/1500~2400rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブターボ+モーター (ディーゼル) 総排気量 3283cc 内径X行程 86.0mm×94.2mm 圧縮比 15.2 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式(コモンレール) 燃料タンク容量 58リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
現状出ているリコール対応を全てディーラーにて行っているため、納車後もご安心いただけます!タイヤ交換やコーティング施行など嬉しい付加価値もございます。 ディーゼル×ハイブリッド×豪華な室内空間がロングドライブを支えるおすすめの1台です!是非ご検討ください。
車両装備(CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
車種情報(CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 474 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 168 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 474 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 168 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
消耗品情報(CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ)
バッテリーの状態 | 令和7年 6月 査定時異常なし(22757km) |
ブレーキパッドの状態 | 令和7年 6月 査定時異常なし(22757km) |
エンジンオイルの状態 | 令和6年 11月 交換(18618km) |
タイヤの状態 | 令和5年 11月 交換(18618km) |
車両補足情報(CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。