車のフリマ カババって？
マツダCX-60XD-ハイブリッド プレミアムスポーツプレミアムスポーツ/ハイブリッドデジタルインナーミラー/Auto Exeドライブレコーダー/ETC
公開
最終更新
310
310
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検有効期限
- 2025/10
- 修復歴
- なし
中古車市場では390万円〜420万円ほどで取引されており、適正価格での出品となります。 リアロゴのマットブラック化、ワイパー取り外しなどより洗練された見た目にコスパ抜群のRROOTデジタルインナーミラー装備など付加価値がしっかりついたお車となっておりますのでぜひお気軽にお問合せください！
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車両状態(CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ)
| 年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.1万km (2025/05/28更新) |
| トランスミッション | 8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ソウルレッドクリスタルメタリック |
| 車検有効期限 | 2025/10 |
| 排気量 (cc) | 3280cc |
| 出品地域 | 広島県広島市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2025/10 |
| 新車時の特別保証期限 | 2027/10 |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.1万km (2025/05/28更新) |
| トランスミッション | 8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ソウルレッドクリスタルメタリック |
| 車検有効期限 | 2025/10 |
| 排気量 (cc) | 3280cc |
| 出品地域 | 広島県広島市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2025/10 |
| 新車時の特別保証期限 | 2027/10 |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ)
- ・ プレミアムスポーツ/ハイブリッド
- ・ デジタルインナーミラー/Auto Exe
- ・ ドライブレコーダー/ETC
【おすすめ装備】 ●デジタルインナーミラー(社外) ●Auto Exeマフラー ●リアロゴマットブラック ●リアワイパー取り外し ●ウェルカムランプ ●フロントドアのウィンドウスイッチのパネル変更(ウッド調) ●ドリンクホルダー ●ドライブレコーダー ●ETC 【本車両の魅力】 マツダの走りへのこだわりが詰まった、CX-60 XDハイブリッド プレミアムスポーツが登場。直列6気筒ディーゼルと電動アシストによる力強くスムーズな走りに加え、FRベースのプラットフォームがもたらす自然なハンドリングは、一度乗れば“ただのSUV”との違いを体感できます。 こちらの車両は、こだわりのカスタムが施されており、Auto Exe製マフラーが低音の効いたスポーティなサウンドを演出。リアロゴはマットブラックに変更され、リアワイパーのスムージング処理も含め、リアビューはより精悍な印象に仕上がっています。さらにウェルカムランプやウッド調のウィンドウスイッチパネル、追加のドリンクホルダーなど、日常使いの快適さもプラス。社外のデジタルインナーミラーやドライブレコーダーも装備され、安全性と利便性にも抜かりはありません。 状態のところも抜群のコンディションとなっております。フロントに微小な飛び石傷はあるもののそれ以外は非常に綺麗です。 内装は若干の使用感はありますが全体的に綺麗な状態を維持されております！ SUVらしい力強さと、マツダらしい上質な内装は特別感あふれるドライブを届けてくれます！ぜひご検討ください！ 【新車保証継承】 こちらは新車保証が継承できますので購入後の故障やトラブルが不安な方は継承することで一安心！ 継承の際はご自身でディーラーのご予約をしていただき、お車を持ち込んでいただく必要がございます。 費用についてはお近くの正規店にご確認ください。 【車両状態】 ●外装 ・フロントフェイスに飛び石 ●内装 ・後席中央のドリンクホルダー付近にシミがあります。 ・前席シートに若干の使用感はありますが全体的にはまだまだ状態良好です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・R7/2購入 ・乗り換えのため売却 【乗り方】 ・週3ほど、街乗りメイン ・禁煙車、ペット乗車歴なし 【メンテナンス】 ・買ってからはまだしておりませんが最新の整備はR7/2にしております。 ・ガレージ保管
車両の説明
2022年式 マツダ CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ 【カタログ値】 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 3CA-KH3R3P 全長×全幅×全高 4740×1890×1685mm ホイールベース 2870mm トレッド前／後 1640／1645mm 室内長×室内幅×室内高 1910×1550×1230mm 車両重量 1940kg エンジン型式 T3-VPTS 最高出力 254ps(187kW)／3750rpm 最大トルク 56.1kg・m(550N・m)／1500～2400rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブターボ+モーター (ディーゼル) 総排気量 3283cc 内径Ｘ行程 86.0mm×94.2mm 圧縮比 15.2 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式（コモンレール） 燃料タンク容量 58リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
プレミアムスポーツの上質な標準装備に加え、随所にセンスのいいカスタムが光る一台。走り・質感・機能性すべてにこだわりたい方におすすめです。見た目も音も、乗れば納得。ぜひご覧ください。
車両装備(CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ)
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 474 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 168 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 474 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 168 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | 前9.8mm 後9.7mm (R7/2/7、27873km) |
| エンジンオイルの状態 | 交換(R7/2/7、27873km) |
| タイヤの状態 | 全輪4.2mm (R7/2/7、27873km) |
車両補足情報(CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
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