スバルインプレッサWRX STIレカロシート/HKSメタルキャタライザーHKSスーパーターボマフラー/HKSブローオフバルブPRODRIVEステアリング/ディーラー点検

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名義変更料輸送料車庫証明取得代行料

ASK

※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます

本体価格
150万円
年式
2012
走行距離
17.9万km
車検有効期限
2027/04
修復歴
なし
相場比較
本体価格
173 万円
高い
年式
2013
走行距離
15 万km
本体価格
175 万円
高い
年式
2013
走行距離
15.3 万km
本体価格
- 万円
年式
-
走行距離
-
引用:-
鑑定士の車両総評
鑑定士
中武 拓也
AIS検定四輪 3級保持者
適正価格!!

現在(2025/05/25)時点で、市場では類似車両が173万〜175万で流通しております。 当車両は内外装多数カスタムが施されたおくるまとなります。メンテナンスもディーラーにて行われており、バッテリーもR7年2月に交換されているため安心感加えてコストを抑えながらお車をお楽しみいただけます! ぜひご検討ください!

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絞り込み条件
メーカー:
スバル
車種:
インプレッサ
グレード:
WRX STI
年式:
20122013
走行距離:
15万km未指定
カババ
RANK123
車両名

スバル

インプレッサ

スバル

インプレッサSTI

スバル

インプレッサSTI

車両価格150万円173万円175万円
年式2012年式2013年式2013年式
走行距離17.9万km15万km15.3万km
リンク-カーセンサーカーセンサー

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車両状態


年式 (初度登録年月)2012年式 (2012/04)
ワンオーナー車ワンオーナーではない
修復歴なし
走行距離17.9万km (2025/05/25更新)
トランスミッション6MT
ハンドル位置右ハンドル
アイスシルバーメタリック
車検有効期限2027/04
排気量 (cc)2000cc
出品地域京都府福知山市
スマートキーの本数2
キーレスキーの本数-
ノーマルキーの本数-
新車時の保証継承できない
新車時の一般保証期限-
新車時の特別保証期限-
カババベーシック保証なし
付帯不可
付帯不可
年式 (初度登録年月)2012年式 (2012/04)
ワンオーナー車ワンオーナーではない
修復歴なし
走行距離17.9万km (2025/05/25更新)
トランスミッション6MT
ハンドル位置右ハンドル
アイスシルバーメタリック
車検有効期限2027/04
排気量 (cc)2000cc
出品地域京都府福知山市
スマートキーの本数2
キーレスキーの本数-
ノーマルキーの本数-
新車時の保証継承できない
新車時の一般保証期限-
新車時の特別保証期限-
カババベーシック保証なし
付帯不可
付帯不可

車両のポイント


  • レカロシート/HKSメタルキャタライザー
  • HKSスーパーターボマフラー/HKSブローオフバルブ
  • PRODRIVEステアリング/ディーラー点検

【カスタム装備】 ・レカロシート ・HKSメタルキャタライザー ・HKSスーパーターボマフラー ・HKSブローオフバルブ ・PRODRIVEステアリング ・ビルシュタインダンパー ・東名ターボサクションキッド ・アルミボンネットスペックC純正に変更 ・バッテリースペックC.B19サイズに変更 ※ブレーキランプ/ステアリング/マフラーについては純正もございます。純正に取り替えての引き渡しも可能となります。ご相談ください。 ※ホイールは純正パーツにお戻しでの引き渡し、Rワイパー/ケータイホルダーは外しての引き渡しとなります。ホイールにつきましてはお写真93/94枚目をご確認ください。 【その他付属装備】 ・ETC ・レーダー探知機 【車両説明】 2012年式スバル インプレッサ WRX STlがカババに登場です! 当車両スバルの中でも人気の高く、スポーティなデザインが魅力的なお車となっております!エンジンは『国内最強の2リッターエンジン』が搭載されており、優れた加速力や高いパフォーマンスを実現することが可能! また本車両はメンテナンスもしっかりとディーラーにて行われており購入後より目いっぱいお車をお楽しみいただけます。ぜひご検討ください! 【🔥当車両の魅力】 ・内外装豊富なカスタム装備が施されており内装にはレカロシートを装備されているため、長時間の運転でも疲れにくくなっております! ・ディーラーにてメンテナンスを受けており消耗品もしっかりと交換されておりまだまだ走りを楽しめるものとなっております。 ・ここまでカスタムが施されたお車も市場にはなくカババでのみお買い求めいただけます。 【本車両のマニアックな魅力‼️】 スペシャルモデル、R205.S207.S208等はターボサクションがSTI品番でノーマルとは少し異なります。 上記モデルはエンジンルームを見ると赤色のターボサクションが奢られていますが上記パーツは車検証が無ければ入手が不可能!! ノーマルモデルはインマニの形状のせいで一部絞られているのでパワーが出にくくなっています。 それを東名やHKS等のターボサクションキット等に交換していることでよりレスポンス、吹け上がりが改善されます。ここまで考えられたカスタムなんです!! 【こういう人にオススメ👍】 ・サーキット走行が可能なお車をお探しの方。 ・スポーツカーが好きで、スバルの中でも人気の高いお車をお探しの方。 ・コンパクトな車体で、扱いやすい操作性があり日常使いにも適したお車をお探しの方。

 【車両メンテナンス情報】 ◎令和6年度交換品名 ⚫︎(172190km時) ・スパーク・プラグ ・F左右・ドライブシャフト ・F左右・ハブユニット ・O2センサー、A/Fセンサー ・左右2次エア・コンビバルブ ・エンジン冷却水 ⚫︎(174963km時) ・パワステホース ・クラッチフルード ・スロットル・ヒーターホース ◎令和7年度交換品名 ⚫︎(175598km時) ・R左右ハブユニット ⚫︎(176380km時) ・エンジン・オイル ・オイルフィルター ・エンジン・タイミングベルト ・ウォーターポンプ 【車両状態】 ⚫︎外装 Fバンパー下部に擦り傷、Fバンパー/Fガラスに飛び石、左Rドア板金、Fガラスフィルムに浮き、ボンネット/ルーフに色褪せ、Fカーボンパーツにハゲ、右テールランプ軽微な割れ、左Fフェンダーに凹みを伴う傷、給油口/左Rフェンダー/左Fドアにエクボ、右Fドアに点傷、右Fホイール/右ボディサイドシル/右Rドア/Rバンパー/左Fフェンダーに小傷、右サイドミラー/右F.Rドア/右Rフェンダー/左Rドア/左Fフェンダーに線傷が見受けられました。 ※Rテールランプについては現在のまま車検を受けていただき車検に通っております。 ⚫︎内装 運転席シート/助手席シート/サイドブレーキにスレ、右Fドア/Cピラーに小傷、右Fドアに線傷、その他使用に伴う小傷が見受けられました。 〈特記事項〉 本車両は前オーナー様が走行距離11万キロ時に9万キロ走行のエンジンに積み替えがディーラーで行われております。経緯は不明です。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 ・中古車販売店にて168000km時にご購入されております。 【使用頻度】 ・週に2日ほどのご使用となっております。 【保管場所】 ・屋外駐車場にて保管。またカバーをかけて保管されております。 【売却理由】 ・お乗り換えのためカババに出品されております。

車両の説明


【カタログ値】 型式 CBA-GVB 全長×全幅×全高 4580×1790×1470mm ホイールベース 2625mm トレッド前/後 1530/1540mm 室内長×室内幅×室内高 1985×1475×1200mm 車両重量 1490kg エンジン型式 EJ20 最高出力 308ps(227kW)/6400rpm 最大トルク 43.0kg・m(422N・m)/4400rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1994cc 内径X行程 92.0mm×75.0mm 圧縮比 8.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

スタッフコメント

2012年式スバル インプレッサ WRX STlがカババに登場です! 当車両はレカロシートやHKS製品が多数搭載されているためオススメの車両となっております! またディーラーにてメンテナンスされているため安心してお乗りいただけます!ぜひご検討ください!

車両装備


誤発進抑制機能-
車線逸脱警報-
ブラインドスポット支援-
衝突軽減ブレーキ-
電動パーキングブレーキ-
オートブレーキホールド
クルーズコントロール-
自動追従機能 (ACC)-
バックカメラ-
全方位カメラ-
ヘッドライトLED
オートライト-
オートハイビーム-
電動格納ドアミラーキーレス非連動
ETC
カーナビ
ドライブレコーダー (SDカードなし)-
Apple CarPlay-
Android Auto-
Bluetooth
USB入力端子-
電動シート-
シートヒーター-
シートベンチレーション-
サンルーフ-
誤発進抑制機能-
車線逸脱警報-
ブラインドスポット支援-
衝突軽減ブレーキ-
電動パーキングブレーキ-
オートブレーキホールド
クルーズコントロール-
自動追従機能 (ACC)-
バックカメラ-
全方位カメラ-
ヘッドライトLED
オートライト-
オートハイビーム-
電動格納ドアミラーキーレス非連動
ETC
カーナビ
ドライブレコーダー (SDカードなし)-
Apple CarPlay-
Android Auto-
Bluetooth
USB入力端子-
電動シート-
シートヒーター-
シートベンチレーション-
サンルーフ-

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長458 cm
全幅179 cm
全高147 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長458 cm
全幅179 cm
全高147 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ

消耗品情報


バッテリーの状態R7 1月点検済み(175598km時)
ブレーキパッドの状態R7 1月点検済み(175598km時)
エンジンオイルの状態R7 1月点検済み(175598km時)
タイヤの状態R7 1月点検済み(175598km時)

車両補足情報


禁煙車
福祉車両福祉車両ではない
所有権解除要否不要
キャンピングカーキャンピングカーではない
リサイクル料金預託済
禁煙車
福祉車両福祉車両ではない
所有権解除要否不要
キャンピングカーキャンピングカーではない
リサイクル料金預託済

※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

不具合・特記事項の自己申告


なし

オプションを選択してください


※出品者の希望により必須

納車時に自走区間が発生するため、走行距離が100km~200km増加する場合があります。

輸送についての免責事項(責任の対象外となる事項)は下記を確認してください。

希望納車日

※希望納車日は納車日を確約するものではございません。

納車先の設定

※都道府県を選択してください。

※コーティングオプションをご選択いただいた場合は、ご指定のKeePer LABO店舗への納車となります。

自宅納車料
28,400円(税込) 〜

※出品地域から納車先が遠い場合、上記自宅納車料からさらに追加料金が発生する場合がございます。ご了承ください。

納車オプション

ASK
12,000円(税込)

コーティング

コーティングなし
EXキーパー

EXキーパー 施工価格: 134,900

・除菌・車内清掃: 3,030

・細密研磨: 21,600

159,530円(税込)

カババ特別価格143,577円(税込)

ダイヤモンドキーパー

ダイヤモンドキーパー 施工価格: 60,400

・除菌・車内清掃: 3,030

63,430円(税込)

カババ特別価格57,087円(税込)

ホワイトキーパー

ホワイトキーパー 施工価格: 9,300

・除菌・車内清掃: 3,030

12,330円(税込)

その他諸費用

名義変更料

下記費用含む

・ナンバープレート代相当額 :約1,500 円

・登録手数料: 500 円

※ETCの名義変更はご自身での変更をお願いしております。

55,000円(税込)

下記費用含む

・証紙代相当額 :約2,500 円

20,000円(税込)
自動車税
4月1日時点の所有者が負担
リサイクル料金
本体価格に含む
環境性能割相当額
ASK

らくらく納車パック小計:ASK

保証


保証なし(ベーシック保証適用外車両)

保証料小計:0円(税込)

その他費用


システム利用料38,500円(税込)

他社ローン比較


金利(年率)
当社3.9%
他社9.8%
初月支払金額
当社ASK
他社ASK
月額支払金額
当社ASK
他社ASK
ローン総額
当社ASK
他社ASK

お支払い方法を選択してください


現金で購入

※銀行ローン等の借入でご購入希望の方は、審査通過後に購入申請をしてください。詳しくは、Q&Aページをご確認ください。

ローンで購入

※料金内にASK費用がある場合は、別途お見積もり後にローン内容を案内します。

車両本体価格+オプション計


1,613,500
(別途ASK表示の費用がかかります)

※都道府県を選択してください。

お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。

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