車のフリマ カババって？
スズキスイフトスポーツベースグレードフジツボマフラー/ドラレコ/ETC/バーニングレッドパールメタリック/走りを楽しみたい若い方におすすめ！！
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最終更新
閲覧数:465
閲覧数:465- 年式
- 2020
- 走行距離
- 3.9万km
- 車検有効期限
- 2025/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2020～2020
- 走行距離:
- 3万km～4万km
現在（2025年5月時点）、中古車市場では同等の車両が158万円前後で流通していますが、本車両は約3万円お得な価格設定。さらにフジツボマフラーにより、心地よいエキゾーストサウンドもお楽しみいただけます。期間限定での出品となりますので、この機会をお見逃しなく！
カババなら安心・安全
車両状態(スイフトスポーツ ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2020年式 (2020/12)
- 走行距離3.9万km (2025/05/17更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2023/12
- 新車時の特別保証期限2025/12
- 出品地域神奈川県藤沢市
- 車検有効期限2025/12
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション６MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色バーニングレッドパールメタリック
- 排気量 (cc)1370cc
- スマートキーの本数1
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スイフトスポーツ ベースグレード)
- ・ フジツボマフラー/ドラレコ/ETC
- ・ バーニングレッドパールメタリック
- ・ 走りを楽しみたい若い方におすすめ！！
【こんな人にオススメ！】 ⭐︎初めてのお車をお探しの若い方へ → 操作性が良く、維持費も比較的リーズナブル。デザインや走りの楽しさも両立した、初めての愛車にぴったりなモデルです。 ⭐︎走りを楽しめるお手軽なセカンドカーをお探しの方へ → コンパクトなボディとターボエンジンの組み合わせで、休日のドライブやちょっとした遠出も気分爽快。遊び心ある一台としてもオススメです。 2020年式 スズキ スイフトスポーツは、軽量ボディに1.4L直噴ターボエンジンを搭載し、走りの楽しさを追求したホットハッチです。6速MTならではのダイレクトな操作感に加え、しっかりとした足回りと俊敏なハンドリングで、ワインディングや街乗りでも軽快なドライブが可能。スポーティなエクステリアと使い勝手の良い5ドアハッチバックの実用性を兼ね備えた、走り好きに刺さる1台です。 ワンオーナーかつディーラーメンテナンスを徹底された車両ですので、コンディション面でも安心感のある一台です。さらに本車両最大の魅力は、フジツボ製マフラーに交換されている点。走りと操作性に加え、心地よいエキゾーストサウンドも存分にお楽しみいただけます。スポーティな走りを楽しみたい方はもちろん、若い方の初めての一台としてもおすすめです。ぜひこの機会にご検討ください！ 【新車保証継承】 新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をして、お車を持ち込んでいただく必要がございます。費用に関してはお近くの正規店にてご確認ください。 当車両はマフラーがカスタムされていますので、継承できない可能性がございます。可否については購入前に必ず最寄りディーラーにご確認をお願いいたします。 ※純正マフラーはございませんので予めご了承ください。 【車両状態】 ■外装 ・ボンネットに飛び石 ・左右Fドアエッジ小傷 ・右R、左FRホイールにガリ傷 ・左リアフェンダーに擦り傷&タッチアップ ・右ドアミラー不具合 ■内装 通常使用による使用感はございますが、目立った破れは取材時には確認できませんでした。 また車内にはタバコやペットの不快な匂いもございませんでした。 ※外装、内装について動画、画像での状態の確認をお願いいたします。 ■エンジン系統 取材時アイドリング等は安定しており、異音や異臭などはエンジンルームなどからも感じられませんでした。 【重要】購入前に必ずご確認ください。 ※お車の引き渡しは5月31日以降になります。購入申請は随時受け付けておりますので、お待ちしてます！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入のきっかけ】 ・正規ディーラーにて新車でご購入。 【使用用途】 ・週末に街乗りでご利用。 ・サーキット走行無し。 【保管場所】 ・屋外保管 【売却のきっかけ】 ・お乗り換えのためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
「2020年式 スズキ スイフトスポーツ ベースグレード」がカババに登場！こちらのお車はフジツボマフラーに変更されており、走りの楽しさに加えて心地よいエキゾーストサウンドも味わえる一台です。スポーティなデザインと軽快な走行性能を兼ね備えており、若い方や初めての愛車をお探しの方にもぴったりのモデルです。
車両装備(スイフトスポーツ ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(スイフトスポーツ ベースグレード)
| バッテリーの状態 | R7.5 良好(38,478km) |
| ブレーキパッドの状態 | R7.5 良好(38,478km) |
| エンジンオイルの状態 | R7.5 交換(38,478km) |
| タイヤの状態 | R7.5 良好(38,478km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【車両カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-ZC33S 全長×全幅×全高 3890×1735×1500mm ホイールベース 2450mm トレッド前／後 1510／1515mm 室内長×室内幅×室内高 1910×1425×1225mm 車両重量 970kg エンジン型式 K14C 最高出力 140ps(103kW)／5500rpm 最大トルク 23.4kg・m(230N・m)／2500～3500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1371cc 内径Ｘ行程 73.0mm×81.9mm 圧縮比 9.9 過給機 ターボ 燃料供給装置 EPI（電子制御燃料噴射装置） 燃料タンク容量 37リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(スイフトスポーツ ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 389 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 16 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 389 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 16 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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