車のフリマ カババって？
マツダCX-8XD LパッケージBOSEサウンドシステム/低燃費
公開
最終更新
閲覧数:1k
閲覧数:1k- 年式
- 2019
- 走行距離
- 2.5万km
- 車検有効期限
- 2024/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- XD Lパッケージ
- 年式:
- 2019～2020
- 走行距離:
- 2万km～3万km
市場では300万円〜310万円が相場となっており、この価格はお買い得です。車検も令和4年の3月に受けられたばかりで状態は間違いありません。また今なら自動車税も込みでお買い得ですね！ ご相談、お問合せお待ちしております。
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(CX-8 XD Lパッケージ)
- 年式 (初度登録年月)2019年式 (2019/03)
- 走行距離2.5万km (2022/03/31更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県川口市
- 車検有効期限2024/03
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色チタニウムフラッシュマイカ
- 排気量 (cc)2180cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数0
- ノーマルキーの本数0
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(CX-8 XD Lパッケージ)
- ・ BOSEサウンドシステム/低燃費
【居心地の良いドライブ】 落ち着いた内装が居心地の良さに貢献しています。足元のスペースも広く、広々とした余裕ある空間でリラックスした移動時間をお過ごしいただけます。 シートヒーター、ベンチレーション共に装備されており、凍えるような冬の寒い日も焼けるような夏の暑い日も快適です。シートヒーターは後方席にも装備されており、同乗者への気遣いが見れます。 サードシートもミニバンのように広いわけではありませんが実用的な広さです。大家族の方にもおすすめできます！ 【低燃費】 このサイズにして燃費は15.8km/L(カタログ値)！オーナー様にお聞きした実際の燃費でも14km/Lはあるそうです。しかも燃料は軽油！お財布に優しい一台ですね！ 【オプション装備】 ・ナンバープレートホルダー ・フロアマット ・カーナビ ・ETC ・ボディコーティング(平成31年4月)
オーナーと愛車の出会いと乗り方
現在オーナー様はレジャーで土日をメインに車をご利用です。屋外駐車場に保管です。現在、オーナー様から不具合はないと報告いただいております。 【確認済み点検記録簿】 ・R3/9/4 ・R3/3/21 ・R2/9/26 ・R2/4/4 ・R1/10/6 ・R1/5/19 【車の状態について】 ・左フロントフェンダーに長い浅い傷 ・左リアドアに小傷 ・リアバンパーに小傷 ・右フロントドアに複数の小傷(駐車場で擦ったようです) ・左側のドアノブ付近に小傷(おそらく爪によるもの) ・右後ろドアに板金修理歴(駐車場で擦ったようです)(交換歴はなし) ・運転席のシワ ・サードシートのシミ 少し傷はありますが、目立ったものではなく神経質な方以外は気にならないレベルといえます。また車検も受けたばかりで見えないところの状態も素晴らしいといえます。全体としては状態は良好です。中古車としてはご満足いただけると思います。
スタッフコメント
装備が充実したCX-8の上級グレード「XD Lパッケージ」です！運転支援と快適装備が整っており、落ち着いた内装から長旅もリラックスしてドライブできます！
車両装備(CX-8 XD Lパッケージ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(CX-8 XD Lパッケージ)
| バッテリーの状態 | 2021/09/04点検 納車時のもの |
| ブレーキパッドの状態 | 2021/09/04点検 前9.0mm後8.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2021/09/04交換 |
| タイヤの状態 | 2021/09/04点検 5分山くらい まだ使えます |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
マツダの国内向けSUVラインアップにおける最上位モデル、新型3列シートクロスオーバーSUV「CX‐8」。「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）‐Soul of Motion」を全面的に採用し、「上質かつ洗練されたデザイン」、「街乗りから高速走行まで余裕のある走り」、「3列目を含むすべての乗員が楽しめる快適性と静粛性」を特長とする。2.2L クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」を搭載。 エクステリアは、走りの良さを感じさせるプロポーションを創出するとともに、ボディ表面の光の変化で品格を漂わせながらも、ショルダー部などの張り出しによってSUVらしい力強さも同時に表現。 インテリアは、温かみと使い込むほどに味わいが深まるような本物の素材として本杢パネルやナッパレザーを採用。本革とファブリックによる4種類の内装を設定。 7人乗り仕様は特別感のある室内空間で快適なドライブを楽しみたい方から、フレキシブルに使える室内空間をお求めになる方まで、マツダSUV最上級の室内空間を提供。 安全性能として、最新の「360°ビュー・モニター」を設定。 また、新たに「G‐ベクタリングコントロールプラス（GVCプラス）」を全車に標準設定し、高速走行時や滑りやすい路面でも安定した車両挙動を実現。併せて、衝突回避軽減ブレーキに夜間時の歩行者認知機能の追加や、3列目シート周りの静粛性の向上を図った。さらに、最上級仕様の「Lパッケージ」では、必要な情報を的確に瞬間に読みとれる7インチマルチスピードメーターの採用や、インテリア照明の色味・配光の変更等により質感も向上。 【カタログ値】 エンジン・燃料系 エンジン型式 SH-VPTS 最高出力 190ps(140kW)／4500rpm 最大トルク 45.9kg・m(450N・m)／2000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (ディーゼル)m 総排気量 2188cc 内径Ｘ行程 86.0mm×94.2mm 圧縮比 14.4 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式（コモンレール） 燃料タンク容量 72リットル 使用燃料 軽油 環境仕様 WLTCモード燃費 15.8km／リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式 サスペンション形式(後) マルチリンク式 ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ディスク タイヤサイズ(前) 225/55R19 99V タイヤサイズ(後) 225/55R19 99V 最小回転半径 5.8m 駆動系 駆動方式 FF トランスミッション ６AT
車種情報(CX-8 XD Lパッケージ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 490 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 173 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 15.8 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 490 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 173 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 15.8 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
