車のフリマ カババって？
トヨタ86GTドライバーと共に進化する
公開
最終更新
閲覧数:172
閲覧数:172- 年式
- 2015
- 走行距離
- 4.4万km
- 車検有効期限
- 2022/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 千葉県
- グレード:
- GT
- 年式:
- 2015～2015
- 走行距離:
- 4万km～5万km
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | トヨタ86 | 165.8万円 | 2015年式 | 4.8万km | カーセンサー |
 | トヨタ86 | 170万円 | 2015年式 | 4.4万km | - |
市場相場では190万円前後となっており、この価格は大変お買い得です！出品期間が短いため検討されている方はお早めに！ご相談、お問合せお待ちしております！
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(86 GT)
- 年式 (初度登録年月)2015年式 (2015/08)
- 走行距離4.4万km (2022/03/21更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域千葉県市原市
- 車検有効期限2022/09
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ピュアレッド
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数0
- ノーマルキーの本数0
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(86 GT)
- ・ ドライバーと共に進化する
【王道スポーツカー】 走る楽しさを追及した「直感ハンドリングFR」がコンセプト。過給や専用ハイグリップタイヤに頼らず「自分だけの1台を楽しみながら育て、ドライバーとともに進化する」スポーツカーです。 車のポテンシャルを引き出すのはドライバー自身。早く走らせるか遅く走らせるかはドライバー次第。走る喜びを感じながら車のことを学ぶ事ができます。素人から玄人まで幅広く愛される車。それが「86」です。 【装備】 ・リアディフューザー（ロケットバニー） ・ダックテール（LEG MOTOR SPORT） ・TRDキャリパー（4potブレーキ）（フロント） ・カラードドアミラー（PROVA） ・BRZ内装（後期） ・エキマニ4-2-1（社外製） ・サウンドクリエーターレスキャップ ・リア3面スモークフィルム 【外す装備】 ・ハンドブレーキのボタンは純正に戻します
オーナーと愛車の出会いと乗り方
オーナー様は現在、レジャー目的で年3〜4回ほどご利用です。屋外駐車で保管です。サーキット走行はございません。 【車の状態について】 ・フロントリップの底に擦り傷 ・左リアフェンダーにタッチペン修正跡 ・右フロントアルミホイールに傷 ・ダックテールに小さい割れ ・フロントバンパーのスムージング（ナンバーの穴） ・ドア縁に小傷 ・リアライトに水滴 ・リアバンパーのクリップを外しているため少しぐらつきます ・バックカメラ不動（ナビ変更のため。配線をすればカメラ自体は使えます。） ・その他飛石 全体的には大きな損傷はなく、状態は良好です。タイヤの状態も良く走行面に問題はなさそうです。 中古車としてご満足いただけると思います。
スタッフコメント
手軽に気軽に乗れるATモデルです。初心者の方にもおすすめで最初のスポーツカーにぴったり！ 加速、減速、ハンドリングを一般道で十分に楽しめます。パワーや電子制御に頼らない素な走りが心を掴み離しません！ さあ！車ライフの入り口はすぐそこだ！
車両装備(86 GT)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(86 GT)
| バッテリーの状態 | 2021年夏交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 問題なし |
| エンジンオイルの状態 | 5000kmごとに交換 |
| タイヤの状態 | 優良 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86（ハチロク）」。4240×1775×1320mm（全長×全幅×全高）とコンパクトなボディに2＋2のシートレイアウトを採用。プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」トランスミッションは6速AT。電動パワーステアリングの特性を変更し、ボディ剛性を強化するなど、より軽快で自然なステアリングフィールとし、乗り心地もより向上させた。 【カタログ値】 エンジン・燃料系 エンジン型式 FA20 最高出力 200ps(147kW)/7000rpm 最大トルク 20.9kg・m(205N・m)/6400～6600rpm 種類 水平対向4気筒DOHC 総排気量 1998cc 内径×行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 12.5 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接＋ポート燃料噴射装置(D-4S) 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 環境仕様 JC08モード燃費 12.4km/リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式コイルスプリング サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ(前) 215/45R17 87W タイヤサイズ(後) 215/45R17 87W 最小回転半径 5.4m 駆動系 駆動方式 FR トランスミッション ６AT LSD 標準
車種情報(86 GT)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 424 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 132 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 12.4 km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 424 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 132 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 12.4 km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
