公開 2022/03/22 14:49:18
最終更新 2023/06/06 19:22:13
115 万円
出品状況
成約済み
年式
2015
走行距離
15.2万km
車検有効期限
2024/05
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
吉賀 光崇
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:マツダ ｜車種:ロードスター ｜グレード:Sレザーパッケージ ｜年式: 2015年～2017年｜走行距離: 80,000km～未指定
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | マツダロードスター |
115万円 | 2015年式 | 15.2万km | - |
| 2位 | マツダロードスター |
194.8万円 | 2015年式 | 8.3万km | カーセンサー |
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| 年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/05) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 15.2 |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ジェットブラックマイカ |
| 車検有効期限 | 2024/05 |
| 排気量(cc) | 1500 |
| 出品地域 | 神奈川県横浜市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | 0 |
| ノーマルキーの本数 | 0 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 車検付き(更新予定)
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目マツダ「ロードスター」。新開発の直噴1.5Lガソリンエンジン「SKYACTIV－G 1.5」をフロントミッドシップに搭載し、前後重量配分を50：50としている。6速オートマチックトランスミッションでは、スリップ・ロックアップ領域の拡大によるダイレクト感の向上とともに、ブリッピング機能やドライブセレクションの追加などスポーティで力強い走りを実現。「軽快感」と「開放感」を追求したベーシックモデル「S」、より安全・環境に配慮したハイグレード「Sスペシャルパッケージ」、快適装備が充実したレザーシートモデル「Sレザーパッケージ」を用意。エクステリアとして、短く低いフロントオーバーハングと、人を中心に配置したコンパクトなキャビンとでつくり出した、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションとなり、路面に張りつくような安定感と敏捷さをイメージさせる、低くワイドな台形フォルムとなった。さらに、閉時の静粛性を向上し、軽く、座ったまま片手での開閉操作が容易なソフトトップ（幌）を採用。インテリアには、新開発のネット素材とウレタンパッドを組み合わせることで、着座した瞬間に体を包み込み、走行中のホールド性を大幅に向上させた新構造「S－fit構造」シートを採用。さらに、ボディパネルがドアトリム上部まで回り込んで、クルマの内と外の境界を感じさせない、開放感のあるインテリアデザインとした。さらに、スマートフォンと連携してハンズフリーでの通話やショートメッセージの受信・返信が可能になるなど多彩な機能を持つカーコネクティングシステム「マツダコネクト」を搭載。安全装備として、カメラでレーンマーカーを検知し、車線逸脱を予測してドライバーに警告する「車線逸脱警報システム（LDWS：Lane Departure Warning System（LDWS）」を搭載。 【装備】 ・アルカンターラスタイルリング(内装フル仕様)(オプション) ・BOSE ADAPTIVE 9スピーカーシステム(シートスピーカー含む) ・ドラレコ(オービス探知機付き) ・フットライト(ブルー) ・リモートエンジンスターター ・幌用専用カバー ・HDMI ・ダンロップタイヤ(2021年夏交換) ・バッテリー(2022年5月新品に入れ替え） ・レインセンサー(ワイパー)
現在オーナー様は通勤に高速道路を使い平日ほぼ毎日ご利用です。屋外駐車で保管となっております。負荷のかかる運転はされておりません。ディーラーで新車として購入後、メンテナンスもそのディーラーで受け続けています。オイル交換は5000キロごとに交換されています。 【車の状態について】 ・フロントリップ底に擦り傷 ・ボンネットに小傷 ・フロントバンパー左部にガリ傷 ・左フロントフェンダーに浅傷の集団 ・左フロントフェンダーに人差し指サイズの深い傷 ・左ミラーにキズ ・左ドアに長い薄い傷 ・左リアフェンダーに小さい凹み ・左リアフェンダーに浅い長い傷の集団 ・トランクの間口に爪による傷 ・ドアノブ付近に爪による傷 ・右フロントフェンダーに交換歴 ・シートに劣化、シワ、スレ ・ドア内装軽い傷 多少使用感があり、年式を感じますが、修復歴はなく、走行には問題ありません。また納車前に車検を受けていただくのでより安心です。
【カタログ値】 エンジン・燃料系 エンジン型式 P5-VPR[RS] 最高出力 131ps(96kW)／7000rpm 最大トルク 15.3kg・m(150N・m)／4800rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブm 総排気量 1496cc 内径Ｘ行程 74.5mm×85.8mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接噴射（DI） 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 環境仕様 JC08モード燃費 18.6km／リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン式 サスペンション形式(後) マルチリンク式 ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ディスク タイヤサイズ(前) 195/50R16 84V タイヤサイズ(後) 195/50R16 84V 最小回転半径 4.7m 駆動系 駆動方式 FR トランスミッション ６AT
スタッフコメント
山を、海辺を、街を流れるように走り抜ける「大地の星」ロードスター。さぁ風になろうよ
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
2
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 391 |
| 全幅 | 173 |
| 全高 | 123 |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 18.6 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2022年5月5日点検良好 |
| ブレーキパッドの状態 | 2022年5月5日点検 前4.5mm後6.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022年5月5日点検良好 |
| タイヤの状態 | 2022年5月5日点検 前5.8mm後6.2mm |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
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