日産フーガ250GT車検たっぷり個人売買ならではの価格設定!!
公開
最終更新
- 年式
- 2016
- 走行距離
- 7.4万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

本車両は類似車両が120万円〜140万円で流通しております。当車両は多少の傷はあるものの不具合などもなくまだまだ走れる一台となります。車検もたっぷり残っており購入後のコストも抑えられる一台となります。ぜひご検討ください!!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- 日産
- 車種:
- フーガ
- グレード:
- 250GT

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | 日産 フーガ |
車両価格 | 92万円 |
年式 | 2016年式 |
走行距離 | 7.4万km |
リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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車両状態(フーガ 250GT)
年式 (初度登録年月) | 2016年式 (2016/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 7.4万km (2025/04/03更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | スーパーブラック |
車検有効期限 | 2027/03 |
排気量 (cc) | 2500cc |
出品地域 | 大阪府吹田市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2016年式 (2016/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 7.4万km (2025/04/03更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | スーパーブラック |
車検有効期限 | 2027/03 |
排気量 (cc) | 2500cc |
出品地域 | 大阪府吹田市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(フーガ 250GT)
- ・ 車検たっぷり
- ・ 個人売買ならではの価格設定!!
【車両説明】 2016年式ニッサン・フーガ250GTがカババに登場です!高級スポーティセダンという、先代の特徴を継承しながら、セダンの本質的な魅力である「走・美・快」の最高峰を追求した2代目となる日産フーガ。 シートやエクステリアなどの装備も全体的に高級感があり、シートは人気のブラックカラーが採用されており運転席、助手席ともに電動シート、パネル部分には木目調パネルが採用されているため高級感高い車両です。 加えてエンジンスペックは2.5L V6エンジンのFR駆動のため力強い踏ん張りのある走りをお楽しみいただけます。 低価格なフーガをお探しの方にはぴったりな一台です!また本車両は車検も2年近くあるお車となり、購入後のコストも抑えられるお買い得な車両となります。ぜひご検討ください!! 【車両お勧めポイント】 ⚫︎お買い得な価格設定 ⚫︎車検たっぷり 【車両状態】 ⚫︎外装 Fバンパー/Fガラス/ボンネットに飛び石 左右F.Rドア左Rフェンダーに線傷 Fバンパー/右サイドミラー/Rバンパーに擦り傷 右Fフェンダー/右Fドアに板金跡 左Rフェンダー/右Fドアにエクボ 右F窓枠に歪み、右Fホイール/左Rホイールに小傷が見受けられました。 ⚫︎内装 運転席内ドアに小傷、左Rステップに傷、Rシートにシミが見受けられました。 ⚫︎匂い 取材時紙タバコの香りが感じられました。 現オーナー様はタバコのご使用はございません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・ご親族の方から譲っていただいたお車となります。 【使用頻度】 ・週1〜2回ほどのご使用となります。 【保管場所】 ・屋外駐車場にて保管 【売却理由】 ・ご売却のためカババでご出品に至りました
車両の説明
【カタログ値】 型式 DBA-Y51 全長×全幅×全高 4980×1840×1500mm ホイールベース 2900mm トレッド前/後 1575/1570mm 室内長×室内幅×室内高 2090×1535×1215mm 車両重量 1710kg エンジン型式 VQ25HR 最高出力 225ps(165kW)/6400rpm 最大トルク 26.3kg・m(258N・m)/4800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 2495cc 内径X行程 85.0mm×73.3mm 圧縮比 10.3 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2016年式日産フーガがカババに登場です!! 本車両は車検もたっぷりある車両となり、お買い得な車両となります。 価格帯も個人売買ならではの価格となりお買い得な価格で高級セダンをお探しの方におすすめの一台です!!是非ご検討ください!!
車両装備(フーガ 250GT)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | - |
車種情報(フーガ 250GT)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 498 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 150 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 498 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 150 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(フーガ 250GT)
バッテリーの状態 | R7 2月点検済み(74600km時) |
ブレーキパッドの状態 | R7 2月F左右8.5mm R左右9.0mm(74600km時) |
エンジンオイルの状態 | R7 2月交換済み(74600km時) |
タイヤの状態 | R7 2月F左3.4mm 右3.5mm R左右3.2mm(74600km時) |
車両補足情報(フーガ 250GT)
禁煙車 | 禁煙車ではない |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 禁煙車ではない |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。