車のフリマ カババって？
日産ルークスハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション両側パワースライド/9インチメモリーナビアラウンドビューモニター/バックカメラアダプティブクルーズコントロール
最終更新
- 年式
- 2023
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検有効期限
- 2026/05
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
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- メーカー:
- 日産
- 車種:
- ルークス
- グレード:
- ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | 日産 ルークス |
| 車両価格 | 万円 |
| 年式 | 2023年式 |
| 走行距離 | 0.7万km |
| リンク | - |
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車両状態(ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション)
| 年式 (初度登録年月) | 2023年式 (2023/05) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.7万km (2025/02/19更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | シルキーホワイトパール |
| 車検有効期限 | 2026/05 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 愛知県知立市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2026/05 |
| 新車時の特別保証期限 | 2028/05 |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2023年式 (2023/05) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.7万km (2025/02/19更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | シルキーホワイトパール |
| 車検有効期限 | 2026/05 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 愛知県知立市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2026/05 |
| 新車時の特別保証期限 | 2028/05 |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション)
- ・ 両側パワースライド/9インチメモリーナビ
- ・ アラウンドビューモニター/バックカメラ
- ・ アダプティブクルーズコントロール
【装備内容】 ◎パワステ ◎パワーウィンドウ ◎エアコン・クーラー ◎メモリーナビ ◎TV ◎LEDヘッドライト ◎ハイビームアシスト ◎アルミホイール ◎プライバシーガラス ◎高速道路同一車線自動連転技術 ◎衝突被告減フレーキ ◎踏み間違い防止 ◎車線逸脱警報 ◎アイドリングストップ ◎クルーズコントロール ◎ABS ◎キーレス ◎インテリンエントキー ◎盗難防止装置 ◎運転席エアバッグ ◎助手席エアバッグ ◎サイドエアバッグ ◎カーテンエアバッグ ◎両側電動スライドドア ◎ドライブレコーダー ◎ETC ◎バックカメラ ◎アラウンドビューモニター ◎スマートルームミラー ◎禁煙車 【車両状態】 ◎外装 Aピラーに白錆が見られましたが、車両全体は綺麗な状態が保たれていました。 ◎内装 使用感は見られますが綺麗な状態が保たれています。 ◎におい 禁煙車かつペット同乗歴なしとなりますので不快な匂い等も感じられないお車となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
屋外駐車場にて保管されており、メンテナンスはディーラーで行われています。 認定中古車として購入されており、現オーナーが2オーナー目となります。
車両の説明
【カタログ値】 ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 4AA-B45A 全長×全幅×全高 3395×1475×1780mm ホイールベース 2495mm トレッド前／後 1300／1290mm 室内長×室内幅×室内高 2200×1335×1390mm 車両重量 1010kg エンジン型式 BR06-SM21 最高出力 64ps(47kW)／5600rpm 最大トルク 10.2kg・m(100N・m)／2400～4000rpm 種類 水冷直列3気筒DOHCICターボ+モーター 総排気量 659cc 内径Ｘ行程 62.7mm×71.2mm 圧縮比 9.2 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 27リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
車両装備(ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション)
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 178 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 178 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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