フェラーリ488スパイダーF1 DCTカーボンパーツ多数/クオイオインテリア/カーボンLEDステアリングレッドブレーキキャリパー/カラードステッチ20インチAW/ホワイトレブカウンター/パーキングカメラ
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- なし

現在(2/2)中古車市場には3300〜3548万で販売されております! オプションに違いはありますが本車両はカーボンパーツ多数で3200万からの出品のため、少しでも費用を抑えて購入を考えてる方にはおすすめの1台かと思います! 是非この機会にご検討くださいませ!
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車両状態(488スパイダー F1 DCT)
年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.8万km (2025/02/02更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ブルーコルサ |
車検有効期限 | 2026/06 |
排気量 (cc) | 3900cc |
出品地域 | 兵庫県西宮市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.8万km (2025/02/02更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ブルーコルサ |
車検有効期限 | 2026/06 |
排気量 (cc) | 3900cc |
出品地域 | 兵庫県西宮市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(488スパイダー F1 DCT)
- ・ カーボンパーツ多数/クオイオインテリア/カーボンLEDステアリング
- ・ レッドブレーキキャリパー/カラードステッチ
- ・ 20インチAW/ホワイトレブカウンター/パーキングカメラ
【おすすめ装備】 ⚫︎アダプティブフロントライトシステム ⚫︎レッドブレーキキャリパー ⚫︎カーボン製LED付ステアリングホイール ⚫︎カーボン製リヤエアダクト ⚫︎カーボン製サイドエアスプリッター ⚫︎カーボン製サイドシル ⚫︎カーボン製センターコンソール ⚫︎カーボン製ダッシュボードトリム ⚫︎カラードシートベルト(ロッソ) ⚫︎カラードステッチ(ブルー0825) ⚫︎サスペンションリフター ⚫︎カヴァッリーノステッチ(ヘッドレスト) ⚫︎パーキングカメラ ⚫︎フロント/リヤパーキングセンサー ⚫︎ホワイトレブカウンター ⚫︎20インチ鍛造ダイヤモンドホイール ⚫︎フル電動シート ⚫︎プレミアムHi-Fiシステム ⚫︎クオイオインテリア ⚫︎バルブ開閉キット(車検、ディーラー点検可能) ※画像に写ってる小物は取り外す予定のため、無い物としてご検討ください。(スマホホルダーやドリンクホルダー) 【おすすめポイント】 ✅3.9L V8ツインターボエンジン搭載(670PS)、0-100km/h加速3.0秒 ✅458イタリアをベースにダウンサイジングしながらも圧倒的な走行性能を実現 ✅走行距離1万km未満の低走行車両 ✅アダプティブフロントライトシステムやパーキングカメラなど快適装備も充実 ✅カーボンパーツ多数装備でスポーティな仕上がり ✅クオイオインテリア×ブルーステッチの特別な内装 2018年式 フェラーリ 488スパイダーがカババに出品です! 458イタリアをベースに3.9L V8ツインターボエンジンを搭載しダウンサイジングしながらも驚異の 670PSを発揮します! 0-100km/h加速3.0秒という圧倒的なパフォーマンスを持ちながら、街乗りでもスムーズな走行が可能で、実用性と走行性能を両立したスーパーカー です! 細部にまでこだわり抜かれた装備が魅力の一台! 市場に出回ることの少ない 低走行&ハイパフォーマンスな488スパイダー をお探しの方は、ぜひこの機会にご検討くださいませ! こんな方におすすめです・・・ ✅フェラーリならではの官能的なエンジンサウンドを楽しみたい方 ✅低走行・高コンディションのスーパーカーを探している方 ✅実用性と走行性能を両立したモデルを求めている ✅カーボンパーツをふんだんに使用した仕様を好む方 【車両状態】 外装:右Fホイールに傷、右Rフェンダーに薄傷、Rバンパーに小傷、Fバンパー下面に下擦り補修跡のような物が見受けられました。 いずれも目立たないものばかりで中古車という事を考慮するとボディコンディションは良好でございます。 内装:シートには多少の使用感が見受けられますが基本的には綺麗な状態であり、タバコや芳香剤といった特異な匂いはございませんでした。 カババ有償が付帯可能となっておりますが、システムミスによるものでございます。 実際は付帯不可になりますので、ご注意くださいませ。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
⚫︎購入先:輸入車販売店にて中古車購入。 ⚫︎使用頻度:月100km程度の走行。 ⚫︎売却理由:乗り換えを検討のため。 ⚫︎保管場所:シャッター付ガレージ
車両の説明
2018年式 フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-F142B 全長×全幅×全高 4568×1952×1211mm ホイールベース 2650mm トレッド前/後 1679/1647mm 車両重量 1420kg 最高出力 670ps(492kW)/8000rpm 最大トルク 77.5kg・m(760N・m)/3000rpm エンジン V型8気筒DOHC32バルブICツインターボ 総排気量 3902cc 内径X行程 86.5mm×83mm 圧縮比 9.4 過給機 IC付きツインターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式 燃料タンク容量 78リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2018年式 フェラーリ 488スパイダーがカババに出品です! 細部にまでこだわり抜かれた装備が魅力の一台! 市場に出回ることの少ない 低走行&ハイパフォーマンスな488スパイダー をお探しの方は、ぜひこの機会にご検討くださいませ!
車両装備(488スパイダー F1 DCT)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(488スパイダー F1 DCT)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 457 cm |
全幅 | 195 cm |
全高 | 121 cm |
駆動方式 | 2WD(MR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 457 cm |
全幅 | 195 cm |
全高 | 121 cm |
駆動方式 | 2WD(MR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(488スパイダー F1 DCT)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(488スパイダー F1 DCT)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。