トヨタクラウンアスリート3.5 Gパッケージイージークローザー/シートヒーター/ベンチレーション/整備記録簿/ETC/純正ナビ
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検有効期限
- 2025/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 千葉県
- グレード:
- 3.5 Gパッケージ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
トヨタクラウンアスリート | 80万円 | 2010年式 | 4.9万km | - |

現在(2025.1)中古車市場では類似車両はございません。約7万kmの修復歴あり車両が約100万円で流通しています。当車両は、購入後にFRバンパーの傷を治す事を想定しても魅力的な価格設定です!この機会にカババにて「いつかはクラウン」の夢叶えてみませんか?
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車両状態(クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ)
- 年式 (初度登録年月)2010年式 (2010/05)
- 走行距離4.9万km (2025/02/01更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域千葉県木更津
- 車検有効期限2025/05
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブラック
- 排気量 (cc)3450cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ)
- ・ イージークローザー/シートヒーター/ベンチレーション
- ・ 整備記録簿
- ・ ETC/純正ナビ
【車両おすすめ装備】 ・純正18インチアルミホイール ・シートヒーター/ベンチレーション(フロントシート) ・全ドアイージークローザー ・運転席シートメモリー ・電動サンシェード ・クルーズコントロール ・ETC車載器 【整備記録簿】 ●ディーラー 2010年10月13日 983km 2011年1月13日 1631km 2012年4月24日 6783km 2013年4月30日 8686km 2015年5月15日 10,134km 2017年5月19日 12,089km 2019年5月17日 15,270km 2021年5月7日 17,042km 2023年5月21日 30,713km ●リコール 2013年10月14日 8753km →No.3211 全てディーラー点検で、記録も残っていますので個人売買ながら安心感も高い1台です! 2010年式トヨタクラウンアスリート3.5Gパッケージがご出品です! 13代目となる通称200系クラウン。当車両は走りの「アスリート」シリーズに位置し、その中でも上級グレードなる3.5モデルです!V6 3.5Lを積んでおり、現代では中々味わえないパワフルなエンジンによる走りを体感できます! 当車両は新車で購入されていますが、家族間で1度名義を変更している為ワンオーナーでは無いと表示されています。(実質ワンオーナー) 上級グレードですので、標準で豪華装備が充実しています! 当200系クラウンは15年前の車両ではありますが、装備面やエクステリアデザイン等は、現代でもまだまだ通用します! 近年ダウンサイジング化が図られ、3.5リッターV6エンジンに乗れる機会も限られてきています。是非カババにて「いつかはクラウン」の夢叶えてみてはいかがでしょうか! 【車両状態】 ●外装 ・フロントバンパー、リアバンパー左部分擦り傷大、へこみ小 →修理工場で治すと、恐らく部分補修で約6~8万円で修理可能です。 ・ボンネット、フロントバンパー飛び石 ・右FRフェンダー、右フロントドア、左右サイドステップ、薄いな線傷 ●内装 ・運転席、助手席シートサポート部分シワ ・運転席シート座面1部破れ ・右リアシートヘッドレストへこみ その他車内のタバコやペット、芳香剤等の不快な匂いはございませんでした。 ●エンジン系統 取材始動時、不具合なくアイドリング等も安定していました。 ※本車両は10年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
出会い:新車で購入。 乗り方:日常使いメイン。 保管方法:購入後屋内ガレージ保管で、直近1年は屋外保管。 売却理由:車両整理の為ご出品に至りました。特にマイナス要素ではございません。
スタッフコメント
クラウンアスリート3.5Gパッケージの登場です!上級グレードにふさわしい充実した装備が魅力的な1台です。さらに年式を踏まえますと、低走行ですのでまだまだ活躍してくれます!費用を抑えてお探しだった方、是非購入申請お待ちしております。
車両装備(クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ)
バッテリーの状態 | R5.5 点検(30,713km) |
ブレーキパッドの状態 | R5.5 F左5.8mm 右5.5mm R5.7mm(30,713km) |
エンジンオイルの状態 | R5.5 交換 (30,713km) |
タイヤの状態 | R5.5 F5.4mm R5.2mm(30,713km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2010年式 トヨタ クラウン アスリート 3.5 Gパッケージ ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-GRS204 全長×全幅×全高 4870×1795×1470mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1535/1535mm 室内長×室内幅×室内高 2060×1520×1205mm 車両重量 1660kg エンジン型式 2GR-FSE 最高出力 315ps(232kW)/6400rpm 最大トルク 38.4kg・m(377N・m)/4800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 3456cc 内径X行程 94.0mm×83.0mm 圧縮比 11.8 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置 燃料タンク容量 71リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 487 cm |
全幅 | 179 cm |
全高 | 147 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 487 cm |
全幅 | 179 cm |
全高 | 147 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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