マツダCX-8XD スポーツアピアランスBOSE/サンルーフ/ドラレコ
公開
最終更新
- 年式
- 2023
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検有効期限
- 2026/02
- 修復歴
- なし

類似車両は現在(2024/12/15)中古車市場にて約403〜447万円で市場に流通しておりますのでお買い得な価格設定となっております。サンルーフ装備車両は439万円から出ておりますのでサンルーフ装備車両をお探しの方には非常にオススメです。さらにドラレコやフロアマットもしっかり装備しておりますのでお探しの方は是非ご検討ください!
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車両状態(CX-8 XD スポーツアピアランス)
年式 (初度登録年月) | 2023年式 (2023/02) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.9万km (2025/01/11更新) |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ジェットブラックマイカ |
車検有効期限 | 2026/02 |
排気量 (cc) | 2180cc |
出品地域 | 埼玉県草加市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2026/02 |
新車時の特別保証期限 | 2028/02 |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2023年式 (2023/02) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.9万km (2025/01/11更新) |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ジェットブラックマイカ |
車検有効期限 | 2026/02 |
排気量 (cc) | 2180cc |
出品地域 | 埼玉県草加市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2026/02 |
新車時の特別保証期限 | 2028/02 |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(CX-8 XD スポーツアピアランス)
- ・ BOSE/サンルーフ/ドラレコ
【オススメポイント】 ●BOSEサウンドシステム ●ルーフレール ●サイドガーニッシュ ●電動ガラスサンルーフ ●ケンウッドドラレコ ●フロアマット(プレミアム) ●ナビゲーション用SD 本車両はグレードがスポーツアピアランスとなっておりスポーティな走りやエクステリアデザインと高級感ある内装が特徴的なお車です。 外装はグロスブラックの加飾やガーニッシュなどにより非常にスポーティな仕上がりとなっております。 内装はレザーシートやBOSEサウンドシステムの装備により満足度高い仕上がりとなっております! 【使用頻度/承知用途】 使用頻度は週に3〜4回程使用されております。使用用途はお子様の送り迎えや買い物など近場走行がメインとなりますが遠出のお出かけなどでも使用されております。 【オーナーオススメポイント】 本車両はマツダのクリーンディーゼルとなっておりランニングコストが比較的抑えられます。また内外装の上質なデザインも魅力的です! 【車両状態】 外装:フロントバンパー、ボンネットに飛び石ございます。左リアフェンダー、左ドアミラーにコンパウンドで消えるレベルの線傷ございます。左リアの乗り込み口に凹みございます。 内装:ステアリングに微小の傷ございます。シートに使用に伴うシワございます。 ※キーは1本裏側のカバーとメカニカルキーがない状態になりますのであらかじめご了承ください。 【新車保証継承可能】 ・最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより新車保証もまだまだ継承可能なため個人売買ながらも新車同様のメーカー保証を受けることが出来ます!! ※新車保証継承(有償)は最寄りの正規ディーラーにご自身で予約して受けて貰う必要がございます。費用は購入者様負担となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●購入経緯 ディーラーにて新車で購入されたワンオーナー車両です。 ●出品理由 乗り換えのため出品に至っております。
車両の説明
2023年式 マツダ CX-8 スポーツアピアランス 【カタログ値】 型式 3DA-KG2P 全長×全幅×全高 4925×1845×1730mm ホイールベース 2930mm トレッド前/後 1595/1600mm 室内長×室内幅×室内高 2690×1540×1250mm 車両重量 1840kg エンジン型式 SH-VPTS 最高出力 200ps(147kW)/4000rpm 最大トルク 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (ディーゼル) 総排気量 2188cc 内径X行程 86.0mm×94.2mm 圧縮比 14.4 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式(コモンレール) 燃料タンク容量 72リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
マツダのCX-8がカババに登場です。 本車両はスポーツアピアランスとなっておりスポーティなエクステリアデザインと上質なインテリアが特徴的なオススメ車両です!
車両装備(CX-8 XD スポーツアピアランス)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | 〇 |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | 〇 |
車種情報(CX-8 XD スポーツアピアランス)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 6 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 492 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 173 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 6 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 492 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 173 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(CX-8 XD スポーツアピアランス)
バッテリーの状態 | R6/2(9533km)点検 |
ブレーキパッドの状態 | R6/2(9533km)点検 |
エンジンオイルの状態 | R6/2(9533km)点検 交換 |
タイヤの状態 | R6/2(9533km)点検 |
車両補足情報(CX-8 XD スポーツアピアランス)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。