車のフリマ カババって？
ルノールーテシアルノー・スポールオーナー様こだわりカスタム
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 14.4万km
- 車検有効期限
- 2023/09
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
市場では同条件の車両が少なく比較がしづらいですが、オークションなどの情報から見ても本体価格30万前後で取引されてます。加えてオーナー様で加えられた60万相当のカスタム・整備を考慮すると適正な価格設定といえます。
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貴重な1台です。
- メーカー:
- ルノー
- 車種:
- ルーテシア
- グレード:
- ルノー・スポール
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | ルノー ルーテシア |
| 車両価格 | 40万円 |
| 年式 | 2010年式 |
| 走行距離 | 14.4万km |
| リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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車両状態(ルーテシア ルノー・スポール)
| 年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 14.4万km (2022/01/10更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | グリ・マカハＭ |
| 車検有効期限 | 2023/09 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 千葉県鎌ヶ谷市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 14.4万km (2022/01/10更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | グリ・マカハＭ |
| 車検有効期限 | 2023/09 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 千葉県鎌ヶ谷市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(ルーテシア ルノー・スポール)
- ・ オーナー様こだわりカスタム
車両状態 外装は年式相応ながらクリア剥げもなく比較的綺麗な状態ですが、ボンネットやサイドシルに飛石の細かい傷があります。 内装もタバコの焦げ跡やその他使用感・劣化も無く綺麗な状態です。 整備内容 イモビライザー(ABSユニット)交換(21年1月) オルタネータ交換(21年5月) 新品スペアキー(イモビ交換時に作成) フロントバンパーウィング赤塗装 左側フェンダー、リアバンパー、ディフューザー交換 カスタム K TECスポーツマフラー(エンド延長加工、バッフル脱着加工) K TECインダクションキット(純正エアクリーナー有り) リアスポイラー TrackCarAeroリアスポイラー MoTEC NITRO ダンロップ ディレッツァZ3(20年41週) テクマグ Type207R ブリヂストン VRX2(20年45週) ビルシュタイン車高調 ケンウッドオーディオデッキ Diamond Performance カーボン調エンブレムカバー
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2020年に中古車を購入。 趣味のお車として使用されており、外装面やエンジン系統の修復にも力を入れておられました。 現オーナー様も前回のオーナー様も数回ほどサーキットでの走行をされた事があります。
車両の説明
【車両説明】 フレンチスタイルコンパクトカー、ルノールーテシア（RENAULT LUTECIA） エンジン型式 F4 最高出力 202ps(148kW)／7100rpm 最大トルク 21.9kg・m(215N・m)／5400rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブm 総排気量 1998cc 内径Ｘ行程 82.7mm×93.0mm 圧縮比 ---- 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式マルチポイントインジェクション 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
コンパクトでフランス車独特のデザイン性能が低価格で楽しめる車両になります。エクステリア面でもオーナー様こだわりの部分が魅力的で、唯一無二の車両に仕上がっております。
車両装備(ルーテシア ルノー・スポール)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(ルーテシア ルノー・スポール)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 402 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 402 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
消耗品情報(ルーテシア ルノー・スポール)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(ルーテシア ルノー・スポール)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
運転席側パワーウィンドウのレギュレータ、もしくはスイッチの動作が時折り不安です。 アイドリング時の車体の振動が強めです。車内でビビり音が鳴ります。 マフラー左側が歪んでディフューザーに干渉しています。 冷間始動時、シフト操作が渋く1速に入りづらいです。十分に暖気を行えば改善します。
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
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