車のフリマ カババって？
アバルト124スパイダーベースグレードレコードモンツァマフラー/生産終了モデル/レザーシート/シートヒーター
公開
最終更新
閲覧数:1.6k
閲覧数:1.6k- 年式
- 2019
- 走行距離
- 2.2万km
- 車検有効期限
- 2026/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 福岡県
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2018～2020
- 走行距離:
- 1万km～3万km
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | アバルト124スパイダー | 340万円 | 2019年式 | 2.2万km | - |
 | 408.8万円 | 2018年式 | 1.1万km | - | |
 | 498万円 | 2020年式 | 1.1万km | - |
現在(2024/10/8)の中古車市場では、類似車両が408.8万円から出品されています。本車両は350万円でのご出品とお買い得な価格設定となっております！生産終了となり、中古車市場でしか手に入らない希少な124スパイダーにご興味のある方はぜひ前向きにご検討下さい。
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車両状態(124スパイダー ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2019年式 (2019/03)
- 走行距離2.2万km (2024/10/13更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域福岡県築上郡
- 車検有効期限2026/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ビアンコトゥリーニ1975
- 排気量 (cc)1360cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(124スパイダー ベースグレード)
- ・ レコードモンツァマフラー
- ・ 生産終了モデル
- ・ レザーシート/シートヒーター
Youtube動画は10/15 19時公開予定です 既に生産が終了されており中古車市場でしか手に入らないアバルトのオープンカー「アバルト124 スパイダー」です。ターボエンジンならでは加速の良さや、FRの直進やコーナリングの安定性に加えて、ドライバーが細かな車の動きを感じることができる後ろに低く設置されたコックピットがスポーティなドライブをより一層楽ませてくれます。 外観はテールランプ内側にボディと同色のフレームがあることで特徴的なものに仕上がっています。ブラック塗装の17インチホイールに赤色のブレーキキャリパー、現オーナー様がドアミラーに赤色のカバーをつけられるなど、スポーティな見た目が強調されています。 本車両はレコードモンツァのマフラーがついており、そのサウンドが走行中に気持ち良い音を響かせてくれます。内装では本革ステアリングにレザーシートと高級感のあるデザインとなっています。シートヒーターも装備されているので、これからの肌寒くなってくる季節でもドライブができます。車検有効期限は2026年3月まで残っておりご購入後も長くお乗り頂ける一台です。 現オーナー様は月に3〜4度、お出かけをメインに使用されています。保管はカーポートで行われ、オイル交換等のメンテナンスはお知り合いの工場で行われています。今回はのお乗り換えの為、ご出品に至りました。 【車両装備】 ●カーナビ ●ETC ●純正ドラレコ ●ウィンドスクリーン ●フロアマット ●シートヒーター ●本革ステアリング ●レザーシート ●Bluetooth ●ドアミラーカバー ●レコードモンツァマフラー タイヤは右前後が2018年第36週製造、左リアが2018年第35週製造、左フロントは2023年第23週製造でした。 【車両状態】 ●外装 フロントガラスとフロントバンパーに飛び石傷、左リアフェンダーから左ドアにかけて線傷、右リアホイールに傷が見られました。 ●内装 運転席サイドサポートにシワ、左右サイドステップに傷が見られましたが、全体的に使用感少なく綺麗な状態でした。禁煙車でペット乗車も無い為、気になる匂いなども感じられませんでした。 ※本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。予めご了承下さい。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 カババでご購入されました。 【使用用途】 月に3〜4回程度、ドライブをメインに使用されています。 【保管場所】 カーポートでされています。 【メンテナンス】 お知り合いの工場で行われています 【売却理由】 お乗り換えの為
スタッフコメント
生産終了となり希少性の高い124スパイダーです！本車両はサウンドの良いレコードモンツァのマフラーがついており、それに加えてターボエンジンにFRとスポーツ走行がお好きな方には堪らないスペックに仕上がっています。更にオープンカーの爽快感が味わえる非常に魅力的な一台です。
車両装備(124スパイダー ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(124スパイダー ベースグレード)
| バッテリーの状態 | R6 2月 点検(18928km) |
| ブレーキパッドの状態 | R6 2月F6.0mm R7.0mm(18928km) |
| エンジンオイルの状態 | R6 2月 交換(18928km) |
| タイヤの状態 | R6 2月F3.5mm R3-5mm(18928km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2019年式 アバルト 124スパイダー ベースグレード 【カタログ値】 ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-NF2EK 全長×全幅×全高 4060×1740×1240mm ホイールベース 2310mm トレッド前／後 1495／1505mm 車両重量 1150kg エンジン型式 3268 最高出力 170ps(125kW)／5500rpm 最大トルク 25.5kg・m(250N・m)／2500rpm 種類 直列4気筒16バルブICターボ 総排気量 1368cc 内径Ｘ行程 72.0mm×84.0mm 圧縮比 9.8 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(124スパイダー ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 406 cm |
| 全幅 | 174 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 406 cm |
| 全幅 | 174 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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