トヨタスプリンタートレノGT-APEXフジツボマフラー/ワタナベホイール/NARDIハンドル/SARD触媒/現車確認可能(要問い合わせ)
公開
最終更新
- 年式
- 1986
- 走行距離
- 17万km
- 車検有効期限
- 2025/05
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 広島県
- グレード:
- GT-APEX
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
トヨタスプリンタートレノ | 450万円 | 1986年式 | 17万km | - |

中古車市場の同条件は旧車ということもあり比較が難しいです。本車両は人気作品の筆頭有名車ということもあり今なお人気の高い一台です。ぜひご検討ください!
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車両状態(スプリンタートレノ GT-APEX)
- 年式 (初度登録年月)1986年式 (1986/07)
- 走行距離17万km (2024/11/10更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域広島県尾道市
- 車検有効期限2025/05
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴-
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ハイテックツートーン
- 排気量 (cc)1580cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スプリンタートレノ GT-APEX)
- ・ フジツボマフラー/ワタナベホイール
- ・ NARDIハンドル/SARD触媒
- ・ 現車確認可能(要問い合わせ)
【車両概要】 1986年式 トヨタ スプリンタートレノ “AE86”がカババに登場! 型式名より「ハチロク」と呼ばれ愛される本車両は、コンパクトなボディにFRレイアウトのスポーツカーです。当時は先代の骨格は引き継ぎつつ新開発の4A-Gエンジンを搭載したことで走り好きの支持を集め、サーキットや峠で活躍しました。生産終了後は後継のAE92型がFFとなったことで、後輪駆動のライトウェイトスポーツとして人気が続きましたが、某漫画で主人公の搭乗車両として登場したことで人気が爆発しました。今では世界中でファンの羨望を集めており、年式的にネオクラシックカーの範囲となっていることもあり中古車市場ではプレミア価格で流通しています。あまりの人気から、トヨタがAE86のスピリットを受け継いだスポーツカー「86」を発売するほどの影響力を持ちます。 往年の名車をお探しの方はぜひご検討ください! 【アピールポイント】 ・エキマニ/フジツボ スーパーEXベーシック バージョン】 ・マフラー/フジツボ レガリスRシングルテ ール】 ・触媒/SARD スポーツ触媒 ・ハンドル/NARDI CLASSIC LEATHER 35φ ・ホイール/ワタナベ 14inch ・ダッシュボードカバー/ムーンアイズ製カバー ・フォグランプ ※各パーツ車検対応です。純正品はございません。 【車両状態】 ≫外装・内装 全体的に経年劣化、錆、塗装はげ、痛みがみられます。特に左右ドアの錆傷やRフェンダーの傷、ボンネットやRバンパーにイタみがございます。 内装パーツが白化、ダッシュボードに割れがございます。 他、電動ミラーやルームランプが不動です。 本車両は喫煙車となります。現在のオーナー様は電子タバコのみですが匂いにはご注意くださいませ。 現オーナー様による事故等はありませんが年式や状態を考慮し、修復歴は不明としております。 錆など年式相応の状態をご理解頂ける方がご検討ください。 往年の名車を楽しみたい方はぜひご検討ください! ※中古車の為、多少の汚れや使用感はご了承ください。 ※本車両は10年以上前、10万km以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ・京都のカーランドと言うハチロク専門店で修復歴無し、エンジン、足回りO/H済み13万kmの状態で購入しました。 ・こちら後期の前期仕様となります。 ・ルームランプは常時点灯の位置にツマミを動かして頂ければ点きます。 ・オイル交換は3000~5000km走行の際に交換しておりました。 ・オイル交換3回に1回はオイルフィルターも交換しておりました。 ・燃料はレギュラーガソリンになります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・2018年頃に中古車販売店にてご購入されました。 【使用頻度】 ・週2回程度、ご使用されております。 【保管場所】 ・屋外の屋根なし駐車場に保管されております。 【売却理由】 ・別のお車へお乗り換えの為、ご出品に至りました。
スタッフコメント
1986年式 トヨタ スプリンタートレノ GTアペックス がカババに登場です! 本車両の魅力はなんといっても特徴的なデザイン性! AE86として幅広い層に根強い人気を持っているお車です。一度は乗ってみたい名車をぜひご検討ください!
車両装備(スプリンタートレノ GT-APEX)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(スプリンタートレノ GT-APEX)
バッテリーの状態 | 記録簿なし |
ブレーキパッドの状態 | 記録簿なし |
エンジンオイルの状態 | R6/4 交換済み(約165,000km時点) |
タイヤの状態 | 記録簿なし |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1986年式 トヨタ スプリンタートレノ GTアペックス 【車両情報】 ドア数 2ドア 乗員定員 5名 型式 E-AE86 全長×全幅×全高 420×162×133cm 車両重量 960kg エンジン型式 4A-GEU 総排気量 1587cc 使用燃料 レギュラーガソリン
車種情報(スプリンタートレノ GT-APEX)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 420 cm |
全幅 | 162 cm |
全高 | 133 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 10 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 420 cm |
全幅 | 162 cm |
全高 | 133 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 10 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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