ルノーメガーヌルノー スポール トロフィー後期型/6MT/シラザン50施行/ワンオーナー
公開
最終更新
- 年式
- 2023
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検有効期限
- 2026/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 秋田県
- グレード:
- ルノー スポール トロフィー
- 年式:
- 2024~未指定
類似車両より 149万円 安い!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ルノーメガーヌ | 410万円 | 2023年式 | 0.4万km | - | |
ルノーメガーヌ | 559万円 | 2024年式 | 40km | カーセンサー |

現在(2024/9)、中古車市場に560万円ほどで取引されているため、比較するとかなりお買い得な1台です!低走行かつオーナー様が大切に保管されている一台ですので状態も良好です!気になった方は是非ご検討ください!
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車両状態(メガーヌ ルノー スポール トロフィー)
- 年式 (初度登録年月)2023年式 (2023/05)
- 走行距離0.4万km (2025/05/22更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2026/05
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域秋田県秋田市
- 車検有効期限2026/05
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブランナクレ
- 排気量 (cc)1800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(メガーヌ ルノー スポール トロフィー)
- ・ 後期型/6MT
- ・ シラザン50施行
- ・ ワンオーナー
2023年式 ルノー メガーヌ RSトロフィーの登場です!最高出力が300馬力、最大トルクが400N・mに高められたルノー・スポール史上最もパワフルなエンジンを搭載するお車でございます。 外装はRS専用のリアスポイラーやフロントバンパー、Brembo製のブレーキキャリパーなどが装備され、スポーティな仕上がりでありながら、内装は随所にアルカンターラが使用され、スピーカーにはBOSEサウンドシステムを採用することで上質な空間を実現しています。 また当車両は後期型ということで、前期型に比べ中央のディスプレイが大きめに作られていたりと小さなところではありますが、より近未来感を感じるような作りになっています。さらに後期型のマニュアル仕様は市場での台数も少なく希少な1台でございます! 当車両はシラザン50施工に加え、低頻度の使用、車庫保管の徹底をしているため、ボディのコンディションはとても良好です。 ドライブを楽しい時間にしてくれる、スポーティさと高級感を兼ね備えている街乗りでも使いやすいコンパクトなお車です!気になった方はぜひご検討ください! 【車両装備】 ◼️標準装備 ・RECARO製フロントバケットシート(アルカンタラ) ・Brembo製レッドフロントブレーキキャリパー ・R.S.用ナパレザー/アルカンタラステアリング ・R.S.リアスポイラー/リアディフューザー ・R.S.スポーツバンパー/フロントF1ブレード ・R.S.ビジョン(コーナリングランプ、フロントフォグランプ、ハイビーム) ・19インチアロイホイール ‘TROPHY’ ・Boseサウンドシステム ・TROPHYデカール ⬛︎その他 ・タイヤエアバルブ(R.S.) ・ETC2.0 ・ドラレコ(360度+リヤ)コムテックHDR361GW ・社外フロアマットセット ・ライセンスランプLEDへ交換 ・H&Rホイールスペーサー装着 ・コーティング(シラザン50)施工 ・リバースチャイム(ディーラーオプション) ・シフトレバーカバー(社外品) ・フロントシートカバー(社外品) ・オフセットナンバーステー(社外品) 【車両状態】 ◼️外装:全体的に大きく目立つ傷は見受けられず、綺麗な印象を受けました。 ・フロントバンパー/右リアフェンダー/左リアホイール/右サイドシルに小傷がございます。 ・新車時からのもので左リアドアに塗装に軽微な乱れがございます。 ◼️内装:使用感少なく全体的に綺麗な印象を受けました。 ◼️エンジン系統 取材時に駐車場への移動で数十分程度、運転していただきましたが、異音や不具合も感じられませんでした。 ◼️新車保証 新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をしていただき、お車を持ち込んでいただく必要がございます。費用については購入者様負担となりますので料金はお近くの正規店にご確認ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
購入先:新車で購入されました。 使用頻度:月に1回程度、ご使用されています。 保管場所:車庫でバッテリーチャージャーに繋いで保管されています。冬はカバーをかけての保管です。 売却理由:ご使用の頻度が少ないため、ご出品になります。 ◼️オーナー様お気に入りポイント マニュアル仕様、後期モデルということで台数も少ないし、後期からフル液晶に変わったところが良い。またスタイリッシュながらも乗り心地がよく、乗ってて満足感の高い1台。
スタッフコメント
2023年式 ルノー メガーヌ RSトロフィーの登場です!市場にも少ない後期型、マニュアル仕様の1台です!非常に状態も良好ですので、気になった方はぜひご検討ください!
車両装備(メガーヌ ルノー スポール トロフィー)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(メガーヌ ルノー スポール トロフィー)
バッテリーの状態 | R6/6 点検良好(2676km時点) |
ブレーキパッドの状態 | R6/6 F左9.0mm 右8.5mm R8.5mm(2676km時点) |
エンジンオイルの状態 | R6/6 交換(2676km時点) |
タイヤの状態 | R6/6 F6.0mm R5.0mm(2676km時点) |
不具合・特記事項の自己申告
消耗品情報(記録簿より転記) バッテリーの状態 R7.6.14 点検良好(走行距離3,932㎞時点) ブレーキパッドの状態 R7.6.14 F左9.0mm 右9.0mm R左9.5mm 右9.5mm エンジンオイルの状態 R7.6.14 交換(走行距離3,932㎞時点) エンジンオイルフィルター R7.6.14 交換(走行距離3,932㎞時点) タイヤの状態 R7.6.14 F左5.0mm 右5.0mm R左5.0mm 右5.0mm
カタログ情報(新車時)
2023年式 ルノー メガーヌ ルノースポール トロフィー 【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 7BA-BBM5P2 全長×全幅×全高 4410×1875×1465mm ホイールベース 2670mm トレッド前/後 1620/1600mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1460kg エンジン型式 M5P 最高出力 300ps(221kW)/6000rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/3200rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1798cc 内径X行程 79.7mm×90.1mm 圧縮比 ---- 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御式マルチポイントインジェクション 燃料タンク容量 47リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(メガーヌ ルノー スポール トロフィー)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 441 cm |
全幅 | 187 cm |
全高 | 146 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 441 cm |
全幅 | 187 cm |
全高 | 146 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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