車のフリマ カババって？
スズキスイフトスポーツ1.4 セーフティーパッケージ装着車6AT/有償色/レカロシート/ワンオーナー取説/スペアキー全方位カメラ/純正スポイラー
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 2.6万km
- 車検有効期限
- 2025/11
- 修復歴
- なし
中古車市場のノーマル装備車両では162万からの掲載です。本車両はレカロシートを始めとしたこだわりあるカスタムがされておりながらほぼ変わらない価格でのご出品と付加価値の高い一台となっております。ぜひご検討ください！
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車両状態(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
| 年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/08) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2.6万km (2024/10/12更新) |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | バーニングレッドパールメタリック |
| 車検有効期限 | 2025/11 |
| 排気量 (cc) | 1370cc |
| 出品地域 | 兵庫県姫路市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/08) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2.6万km (2024/10/12更新) |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | バーニングレッドパールメタリック |
| 車検有効期限 | 2025/11 |
| 排気量 (cc) | 1370cc |
| 出品地域 | 兵庫県姫路市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
- ・ 6AT/有償色/レカロシート/ワンオーナー
- ・ 取説/スペアキー
- ・ 全方位カメラ/純正スポイラー
2018年式 スズキ スイフトスポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 がカババに登場！ スズキ、スイフトのスポーツモデルとして2005年に誕生した「スイフトスポーツ」。本車両は最大トルク230N・mを発揮する1.4L直噴ターボエンジン搭載の「ベースグレード セーフティパッケージ装着車」です。 3代目のスイフトとして軽量化技術とともに走行性能を向上させており日常での使いやすさと直進安定性、旋回性能を向上しております。またスポーツモデルとしての魅力を最大限発揮する為、多数のカスタムが備わっているお車となっております。 本車両はディーラーにて新車購入。ワンオーナーのお車で個人売買ながら安心感のあるお車です。お手頃価格でカスタムされたスポーツ車を楽しみたい方はぜひご検討ください！ 【おすすめポイント】 ◎レカロシート ◎ワンオーナー車 ◎6ATモデル ◎全方位カメラ ◎純正スポイラー ◎RMPホイール ◎レーダー探知機 ◎ダイヤモンドキーパーコーティング(施工書あり) ※各付属パーツはそのまま付属致します。 純正パーツはございませんのでご了承ください。 【車両状態】 ≫外装 FやR樹脂部に色あせがございます。 またFフェンダーに下すりがございます。他右Fや左右Rドア、右Rフェンダーに小傷がございます。 Rウイングのフィルムに若干のハゲがございます。 車両カスタムがされており、格好良さが際立つエクステリアとなっております！ ≫内装 シートしわや各パーツの汚れも目立つダメージは少なく、比較的中古車として満足頂けるクオリティを維持されているお車です。 運転席のレカロシートが特徴的な一台となっております。 ※中古車の為、多少の汚れや使用感はご了承ください。 ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 またカスタム品はカババ保証対象外です。 現在、エンジンオイルは ロイヤルパープル HPS 5ｗ-30が入っています、 ＡＴＦはワコーズ ATFプレミアムSが入っています。 取り付け済パーツ MONSTER SPORT PFX400 インテークキット HKS Super Turbo Muffler RECARO SR-7 GU100H TEIN EnduraPro PLUS TEIN HIGH.TECH TEIN EDFC5 MONSTER SPORT スポーツドライビングペダルカバー ビークル フィールド チューニングECU STEP2 GEN2 NGKスパークプラグ / Premium RX LKR7ARX-P A-TECH / マルカサービス RMP 025F MONSTER SPORT カーボンGTウイング MONSTER SPORT エアアウトレットカーボンボンネット Second Stage ピラーガーニッシュ Yupiteru LS710 Super Night Y-400di ZERO-1000 / 零1000 強化ターボホース MONSTER SPORT 軽量ヘプタゴンホイールナット スズキ(純正) フロントアンダースポイラー スズキ(純正) サイドアンダーガーニッシュ スズキ(純正) リヤアンダースポイラー MITSUBA / ミツバサンコーワ アルファーⅡコンパクト R's Racing Service / RRP RRP スーパーブレーキパット ストリート Defi Defi-Link ADVANCE Control Unit Defi Defi-Link Meter BF ターボ計 Defi Defi-Link Meter BF 油温計 Defi Defi-Link Meter BF 油圧計 COMTEC Be Time WRS-40 PIONEER / carrozzeria carrozzeria X TS-WX70DA 新車納車時 PIONEER / carrozzeria carrozzeria TS-C1730S CA2W 純正８インチナビ（パナソニック） C9WW ガーニッシュ（８インチ用） C9DV アンテナ変換ケーブル BALF フロアマット AB2B ドアバイザー BAB9 コンソールボックス ETC パナソニックCY-ET925KD
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・ディーラーにて新車でご購入されました。 【使用頻度】 ・週2回程度、ご使用されております。 【保管場所】 ・屋外の屋根なし駐車場に保管されております。 【売却理由】 ・別のお車へお乗り換えの為、ご出品に至りました。
車両の説明
2018年式 スズキ スイフトスポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 【車両情報】 ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-ZC33S 全長×全幅×全高 3890×1735×1500mm ホイールベース 2450mm トレッド前／後 1510／1515mm 室内長×室内幅×室内高 1910×1425×1225mm 車両重量 990kg エンジン型式 K14C 最高出力 140ps(103kW)／5500rpm 最大トルク 23.4kg・m(230N・m)／2500～3500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1371cc 内径Ｘ行程 73.0mm×81.9mm 圧縮比 9.9 過給機 ターボ 燃料供給装置 EPI（電子制御燃料噴射装置） 燃料タンク容量 37リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2018年式 スズキ スイフトスポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 がカババに登場です！ 本車両はなんといっても魅力的なデザイン！ スイフトのスポーツモデルとして格好良さが際立つだけでなく、スポイラーやレカロシートなど多くのスポーティーをより引き出す装備がされているお車です。ぜひご検討ください！
車両装備(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 389 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 389 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
| バッテリーの状態 | R5/11 点検済み(21,850km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | R5/11 F8.0mm R7.0mm(21,850km時点) |
| エンジンオイルの状態 | R5/11 交換済み(21,850km時点) |
| タイヤの状態 | R5/11 F R 6.0mm(21,850km時点) |
車両補足情報(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
注意事項 ECU ビークルフィールドSTEP2GEN2に書き換えしてます。現状純正系点火プラグ入ってますが、ガンガン踏む方は必ずNGKのRACING COMPETITION R2556G-8に交換してください。 ビークルフィールドさんのブログにも書いてあります。 エンジンオーバーホールしてます。（2023年11頃）
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
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