車のフリマ カババって？
フォルクスワーゲンザ・ビートルデザイン マイスターリアカメラ/純正ナビ17インチAWパドルシフト
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検有効期限
- 2025/03
- 修復歴
- なし
市場最安値です！ワンオーナー、ディーラー点検の状態良好車両です！生産終了された最終型モデルとなります！この金額で提供できるのはカババのみとなっています！お急ぎください！
カババの中古車は個人間売買なのにローンで買える！
カババのローンは金利3.9%！
車両状態(ザ・ビートル デザイン マイスター)
| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.8万km (2024/09/19更新) |
| トランスミッション | 7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブルー |
| 車検有効期限 | 2025/03 |
| 排気量 (cc) | 1200cc |
| 出品地域 | 北海道札幌市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.8万km (2024/09/19更新) |
| トランスミッション | 7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブルー |
| 車検有効期限 | 2025/03 |
| 排気量 (cc) | 1200cc |
| 出品地域 | 北海道札幌市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(ザ・ビートル デザイン マイスター)
- ・ リアカメラ/純正ナビ
- ・ 17インチAW
- ・ パドルシフト
【ザ・ビートル デザインマイスター】 内外装のデザインと走りはドイツ車らしい質実剛健となっており、スポーティに走りたい時は絶妙なエンジンレスポンスと安定感に満ちたハンドリングを体感出来ます。また安楽に移動したい時はターボ＆7速DCTがもたらすトルクフルな加速としなやかに動くサスペンションで、ドライバーの意思に忠実に応えてくれる魅力の詰まったお車でございます！ 【おすすめ装備】 ・バイキセノンヘッドライト（ハイトコントロール機能付き） ・フォルクスワーゲン純正ナビゲーションシステム“716SDCW” ・リアビューカメラ“リアアシスタント” ・2ゾーンフルオートエアコン（運転席／助手席独立調整、自動内気循環機能付き） ・アレルゲン除去機能付きフレッシュエアフィルター（花粉／ダスト除去外気導入フィルター） ・パドルシフト ・レザーマルチファンクションステアリングホイール 215/55R17タイヤ／マイスター専用7J×17アルミホイール（10スポーク） 【外装状態】 ・フロントバンパー小傷/押され ・ボンネット小傷 ・フロントガラス小飛石傷 ・助手席ドア交換跡 ・左Fフェンダー板金跡 ・下回り小錆 【内装状態】 ・シートすれ ・室内小傷 ・バックドアトリム小傷 内外装共に綺麗なコンディションを維持されております！目立ったダメージはございません！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
新車ワンオーナーとなります。使用頻度は月に2.3回程度の利用です。お乗り換えを検討している為ご出品頂きました。点検はディーラー点検となっています。
車両の説明
2020年式 フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインマイスター 型式 DBA-16CBZ 全長×全幅×全高 4285×1815×1495mm ホイールベース 2535mm トレッド前／後 1580／1545mm 車両重量 1300kg エンジン型式 CBZ 最高出力 105ps(77kW)／5000rpm 最大トルク 17.8kg・m(175N・m)／1500～4100rpm 種類 直列4気筒SOHC8バルブICターボ 総排気量 1197cc 内径Ｘ行程 71.0mm×75.6mm 圧縮比 10.0 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
程度良好の最終型ビートルです！生産終了となった車両ですので気になっていた方、1度乗ってみたかった方は是非お問い合わせ下さい！高年式という事もあり、内外装は綺麗なコンディションを維持されております！
車両装備(ザ・ビートル デザイン マイスター)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(ザ・ビートル デザイン マイスター)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 428 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 149 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 428 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 149 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(ザ・ビートル デザイン マイスター)
| バッテリーの状態 | 2024年4月 点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2024年4月 F左9.2F右9.1/R8.0 |
| エンジンオイルの状態 | 2024年4月 交換 |
| タイヤの状態 | 2024年4月 F4.1/R3.7 |
車両補足情報(ザ・ビートル デザイン マイスター)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
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