日産クルーLXサルーン

希少車/5MT/スペアキーあり

• ・ 希少車/5MT
• ・ スペアキーあり

【車両概要】 2001年式「日産 クルー LXサルーン」のご出品です！日産クルーはタクシー専用車として設計された車両で、耐久性と整備性を重視しているほか、使用頻度の高い運転席ドアと左リアドアを大きめにするなどプロフェッショナル向けな設計が特徴となっています。一方で自家用向けのグレードとして「サルーン」が設定されており、5ナンバーサイズ・直列6気筒エンジン・5速MTといったマニア好みの手堅い仕様で今でも一定の人気を持つお車でございます。パトロールカーや教習車としても多く採用された車両であり、「サルーン」は業務用車両の民生品ともいえるストイックな仕様がマニアにはたまらない雰囲気を漂わせています。商品性よりも道具としての使いやすさと丈夫さを徹底した無骨なプロっぽさに惹かれる方におすすめの一台です。 フロント3面にはUVカットフィルムが施行されており、リアガラスにはプライバシーフィルムが施行されています。 【車両状態】 ●外装 ルーフやフロントガラス、ボンネットに線傷や飛び石が見受けられました。 フロントバンパーにひびや凹みを含み、上から塗装した(パテ塗りのようなもの)が左右に広範囲で見受けられました。 左右フロントフェンダーに小傷や凹みがございました。 右フロントドアに大きな凹みが2点、右リアドアに凹みと擦り傷がございました。 左右リアフェンダーやバックドアに小傷や凹みがございました。 リアバンパーに凹みを含む傷(擦り傷やパテ塗り跡)が見受けられました。 左ドアに小傷や凹みが複数見受けられましたので、掲載写真をご確認ください。 ●内装 年式相応の小傷や使用感、カバーの汚れなどは見受けられましたので、掲載写真をご確認･参考ください。 シートの破れや破損、異臭はございませんでした。 【重要】 ●本車両は修復歴や板金･塗装歴を不明とさせて頂きます。 現オーナー様は、購入時修復歴なしで購入されておりますが、保証はないものとなっています。 10万キロ超えた時点でタイミングベルト交換済みです。 令和6年8月査定時、目立つ損傷などはございませんでしたが、擦り傷などから事故歴はあるものと予想しております。 ●あくまで中古車になりますので、飛石や使用に伴う傷はご了承の上ご検討ください。 ●本車両は10年以上前（10万km以上）の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 出品者追記 令和６年１１月３日(日)に車検実施して、整備点検・パーツ交換完了しています。 次回車検は令和８年です。