車のフリマ カババって？
トヨタランドクルーザープラドTZ-Gサンルーフ/寒冷地仕様/オールシーズンタイヤ
最終更新
- 年式
- 2019
- 走行距離
- 2万km
- 車検有効期限
- 2022/04
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
市場の平均相場が500万円となっており、このお車の価格はお買い得といえます。 状態、走行距離を見てもおすすめします。
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貴重な1台です。
- メーカー:
- トヨタ
- 車種:
- ランドクルーザープラド
- グレード:
- TZ-G
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | トヨタ ランドクルーザープラド |
| 車両価格 | 470万円 |
| 年式 | 2019年式 |
| 走行距離 | 2万km |
| リンク | - |
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車両状態(ランドクルーザープラド TZ-G)
| 年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/04) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2万km (2021/11/27更新) |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
| 車検有効期限 | 2022/04 |
| 排気量 (cc) | 2750cc |
| 出品地域 | 千葉県佐倉市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | 0 |
| ノーマルキーの本数 | 0 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2022/04 |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/04) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2万km (2021/11/27更新) |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
| 車検有効期限 | 2022/04 |
| 排気量 (cc) | 2750cc |
| 出品地域 | 千葉県佐倉市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | 0 |
| ノーマルキーの本数 | 0 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2022/04 |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(ランドクルーザープラド TZ-G)
- ・ サンルーフ/寒冷地仕様/オールシーズンタイヤ
まるで登山家のような気迫あるその姿は圧巻です。 岩道だろうが、泥道だろうが、雪道であろうがどこにでも突き進んでいきそうな勢いを感じるお車となっております。 【ポイント】 ・低走行 ・状態優良 ・サンルーフ ・KDSS(キネティックダイナミックサスペンションシステム） ・寒冷地仕様(バッテリー2つ装備)(オプション) ・高い実用性(USB接続、シートヒーター&ベンチレーション等) ・三列目シート電動 ・360度ドラレコ(前180度+後180度) ・Toyota Safety Sense P こちらのお車、非常に低走行で状態は内外装ともに優良となっております。 サンルーフや3つのドライビングモードなど楽しいドライビングができます。 KDSSは路面からの情報で車の傾きを制御し、運転を快適なものにします。 その他にToyota Safety Sense Pや360度のドラレコは運転をより安全に安心して行えるでしょう。 安心安全に快適で楽しいドライビングをこのランドクルーザーで味わってみませんか。 最後に損傷の紹介です。 こちらのお車、非常に状態が良いです。 フロントバンパーの底部、右のサイドステップに1センチ程度目立たないキズがございますが、よっぽど神経を尖らせない限り気にならないと思います。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
オーナー様は休日に遠出するのにこのお車を使われています。 普段は屋根付き屋外保管で洗車もしっかりされるということで、丁寧に扱われていることがわかります。
車両の説明
スタッフコメント
状態は良好を超えて優良でございます。 低走行、状態優良のランドクルーザープラドは皆さん注目の一台です。
車両装備(ランドクルーザープラド TZ-G)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(ランドクルーザープラド TZ-G)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 482 cm |
| 全幅 | 188 cm |
| 全高 | 188 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 11.2 km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 482 cm |
| 全幅 | 188 cm |
| 全高 | 188 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 11.2 km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
消耗品情報(ランドクルーザープラド TZ-G)
| バッテリーの状態 | 2019年10月点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2019年10月点検 |
| エンジンオイルの状態 | 2021年1月12日交換 |
| タイヤの状態 | 2019年10月点検(ローテーション済) |
車両補足情報(ランドクルーザープラド TZ-G)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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