アルファロメオジュリエッタコンペティツィオーネHID(キセノン)ライト
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検有効期限
- 2022/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- コンペティツィオーネ
- 年式:
- 2012~2012
- 走行距離:
- 6万km~7万km

市場では110万円前後が多いのでこの価格はお買い得と言えます。 100万円以下とお求めやすい価格となっておりますのでぜひご検討のほどよろしくお願いします。
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車両状態(ジュリエッタ コンペティツィオーネ)
- 年式 (初度登録年月)2012年式 (2012/08)
- 走行距離6.7万km (2021/11/26更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都杉並区
- 車検有効期限2022/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アルファレッド
- 排気量 (cc)1360cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数0
- ノーマルキーの本数0
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ジュリエッタ コンペティツィオーネ)
- ・ HID(キセノン)ライト
スポーツ走行を楽しめる、アルファロメオ ジュリエッタの中間モデル、コンペティツィオーネです。 1.4リッターの直列4気筒エンジンのターボエンジンが最高出力170馬力のパワーを発揮します。 足回りには、17インチのミシュランタイヤを履き、ブレンボのレッドキャリパーが装着されております。 走る、止まるという点で素晴らしい一台です。 他にもパドルシフトや3つの走行モードのスイッチがあり、楽しんでドライビングを行えます。 4ドアで後席のスペースもしっかりあるので、スポーツ運転だけでなく実用性もございます。 内装は黒を基調としており、レザーとカーボンの絶妙な組み合わせがとても美しいです。 レザーシートはシミなどなく、心地いい座り心地です。破れなどはございませんが、若干ヨレがあり、使用感はあります。気になる方はお気をつけください。 ただそれを除き、内装は綺麗な状態を保っております。ステアリングもスレはなく、年式の割に綺麗です。 ナビも付いており、地デジも楽しめます。 最後に損傷を紹介します。 全体的にパッと見て気になる大きな損傷はありませんが、細かいところで複数損傷がございます。 以下詳細です。 ・フロントバンパーに底を擦ったガリキズ ・フロントバンパー左部とボンネットに飛石 ・フロントライトにスレキズ ・右のボディサイドシルに剥がれを伴うキズ ・右側のアルミホイル2輪にガリキズ スポーツ志向のお車ですが、日常使いでも十分便利なお車です。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
スタッフコメント
アルファロメオでスポーツ運転をしたい方におすすめです。 アルファレッドの車体が非常におしゃれで街中に一つ輝きを放ちながら、かといって悪目立ちせず、風景に溶け込むその姿はこの車特有です。 スポーティーでおしゃれに乗りたい方必見です。
車両装備(ジュリエッタ コンペティツィオーネ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ジュリエッタ コンペティツィオーネ)
バッテリーの状態 | 2020年3月26日点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2020年3月26日点検 前3.9mm 後4.1mm |
エンジンオイルの状態 | 2021年11月交換 |
タイヤの状態 | 2020年3月26日点検 前6.6mm 後7.6mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 エンジン・燃料系 エンジン型式 940A2 最高出力 170ps(125kW)/5500rpm 最大トルク 23.5kg・m(230N・m)/2250rpm 種類 直列4気筒16バルブICターボ 総排気量 1368cc 内径×行程 72.0mm×84.0mm 圧縮比 9.8 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 環境仕様 WLTCモード燃費 ----km/リットル JC08モード燃費 ----km/リットル 10モード/10・15モード燃費 16.6km/リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式(スタビライザー) サスペンション形式(後) マルチリンク(スタビライザー) ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ディスク タイヤサイズ(前) 225/45R17 タイヤサイズ(後) 225/45R17 最小回転半径 5.5m 駆動系 駆動方式 FF トランスミッション 6AT LSD ---- 変速比 第1速 4.154 第2速 2.269 第3速 1.435 第4速 0.978 第5速 0.754 第6速 0.622 後退 4.000 最終減速比 4.118
車種情報(ジュリエッタ コンペティツィオーネ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 435 cm |
全幅 | 180 cm |
全高 | 146 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 16.6 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 435 cm |
全幅 | 180 cm |
全高 | 146 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 16.6 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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