アバルト124スパイダーベースグレード6MT/低走行・希少車両生産終了モデル
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 1万km
- 車検有効期限
- 2025/03
- 修復歴
- なし

査定時(6.19)、類似車両を見ると481万円程から流通しており、そこから30万円以上お安い価格となっております!2020年式以降であり、走行距離が1万km程の個体は中々市場に出回らない希少車両です!是非ご検討ください。
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車両状態(124スパイダー ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1万km (2024/06/19更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ビアンコトゥリーニ1975 |
車検有効期限 | 2025/03 |
排気量 (cc) | 1360cc |
出品地域 | 愛知県豊明市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1万km (2024/06/19更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ビアンコトゥリーニ1975 |
車検有効期限 | 2025/03 |
排気量 (cc) | 1360cc |
出品地域 | 愛知県豊明市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(124スパイダー ベースグレード)
- ・ 6MT/低走行・希少車両
- ・ 生産終了モデル
アバルト初のオープンスポーツカー「124 スパイダー」の登場です! 生産終了した現在でも高い人気を誇った本車両は、現在中古車市場でしか購入できない希少車両となっています! イタリアンデザインに上質なインテリア、高い走行性能や6MTによる楽しいドライビングなど魅了の詰まった1台です。 フロントドアガラスに耐熱フィルムを装着しております。 レッドのサイドミラーカバーや純正のエアクリーナー、パンク修理キット、ドライブレコーダーなど付属品も充実しております。 ※現在エアクリーナーはMOMENTOM GTを使用しております。 また、サイドスカートにカーボン調のシールやフロントリップにステッカーを貼られております。 【車両状態】 ○外装 フロントバンパーに小傷、右下に擦り傷が見受けられました。 横から見た際には目立たないものでした。 サイドステップに小傷が見受けられました。 目立つ擦り傷や凹みなどは見受けられず、綺麗な状態でした。 ○内装 中古車となるため、使用感や小傷はございます。ご了承ください。 目立つシミ汚れや破損、異臭などは無く綺麗な状態でした。 純正マットの上から別のマットを敷いており、綺麗な状態保たれております。こちらもお付けします。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 月1.2回程、使用しております。 【保管場所】 ガレージにて大切に保管されております。 【売却理由】 減車のため、売却に至りました。
車両の説明
2020年式 アバルト 124スパイダー ベースグレード 【カタログ値】 型式 CBA-NF2EK 全長×全幅×全高 4060×1740×1240mm ホイールベース 2310mm トレッド前/後 1495/1505mm 車両重量 1130kg エンジン型式 3268 最高出力 170ps(125kW)/5500rpm 最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/2500rpm 種類 直列4気筒16バルブICターボ 総排気量 1368cc 内径X行程 72.0mm×84.0mm 圧縮比 9.8 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
生産が終了し、低走行なものの購入が日に日に難しくなっているお車です。 フルノーマルに限りなく近い個体ですので、カスタムを楽しみたい方にも非常にオススメです!
車両装備(124スパイダー ベースグレード)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(124スパイダー ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 406 cm |
全幅 | 174 cm |
全高 | 124 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 406 cm |
全幅 | 174 cm |
全高 | 124 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(124スパイダー ベースグレード)
バッテリーの状態 | 令和5年3月点検時 異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 令和5年3月点検時 異常なし |
エンジンオイルの状態 | 令和5年3月点検時 異常なし |
タイヤの状態 | 令和5年3月点検時 異常なし |
車両補足情報(124スパイダー ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。