トヨタスープラRZ80スープラ中期型j.bloodエアロ/TRDリアウィング

• ・ 80スープラ中期型
• ・ j.bloodエアロ/TRDリアウィング

RZは96年式スープラでは最上位グレードとなります。こちらは、前期と後期の間に販売された中期型モデルとなりますので、希少性の高い車両となっております。3L直列6気筒エンジンとツーウェイツインターボが搭載され、走りに特化したスポーツカーとなります。また、MT車となりますので、走行を楽しみたい方に大変おすすめ出来る一台となっております。 本車両は、ボディカラーがブルーからホワイトに全塗装されており、オーナー様は雨天時の走行を避けられておりますので、96年式とは思えない艶感がボディに残っております。装備につきましてもj.bloodのエアロ、TRDタイプカーボンリアウィング、HKSマフラー等がございますので、よりスポーティな印象に磨きのかかった一台となっております。 【おすすめ装備】 ◼︎ j.blood エアロ （フロント・フロントアンダーパネル・サイドステップ・リアアンダー） ◼︎TRDタイプカーボンリアウイング ◼︎HKSハイパーマックス4GT車高調 100000km ◼︎HKSマフラー ◼︎純正オプション17インチ仕様ブレーキ＆スポーツABS ◼︎BBS RG-R 18inch ◼︎マックガードホイールロック ◼︎ミシュランPS３ ◼︎HIDヘッドライト ◼︎内装カーボンパネル ◼︎TRDフルスケールスピードメーター / タコメーター / 3眼メーター ◼︎MOMOステアリング 118000km ◼︎CUSCOストラットタワーバー前後 ◼︎パイオニア AVIC-MRZ007 AVナビ ◼︎ドラレコ前後カメラ 【整備・交換履歴】 ■ 96000km 時点 ・ タイミングベルト ・ エンジンマウント ・ ミッションマウント ・ 運転席シートベルト ■ 103000km 時点 ・ クラッチ&マスターシリンダー（OH） ・ FRブレーキキャリパー（OH） ・ ブレーキマスターシリンダ（OH） ・ ブレーキホース ・ プロペラシャフトカップリングブッシュ＆センターベアリング ・ プロペラシャフト周り（OH） ■ 111000km 時点 ・ デフマウント ・ FRサスペンションアーム＆ブッシュ、スタビアッセンブリー ・ ワイパーアーム前後 ■ 116000km時点 ・ FRブレーキローター ■ 138000km 時点 ・ ボディー全塗装 ・ エアロ交換 ・ ゴムモール、ウェザーストリップ類 ・ カウルトップカバー（フロントガラス下の黒い樹脂パネル） ・ ボディーおよび灯火器類にG’ZOXリアルガラスコート施工 ・ ヘッドライトアッセンブリー左右 ■ 140000km 時点 ・ エンジン吸気系ホース ・ デフ（OH） ■ 150000km 時点 ・ 電動格納ドアミラーアッセンブリー左右 ■ 154000km 時点 ・ オルタネータ― 【車両状態】 ◼︎外装：ボンネット、フロントバンパーに飛び石傷がございます。車高が低いため、フロントバンパー下部全体に擦り傷がございます。右フロントドアに傷がございます。右エアロ下部に傷、網目に剥がれがございます。左リアホイールにガリ傷がございます。フロアサイドメンバーに突き上げがございます。 ◼︎内装：シートに年式相応の使用感は見られますが、目立った傷は少なく、比較的綺麗な状態を保たれております。 ◼︎エンジン：異臭や異音等なく、現状コンディション良好でした。 ※こちら旧車となりますので、現車確認を推奨いたします。ご購入の際は、ノークレームノーリターンでお願いいたします。