車のフリマ カババって？
ホンダプレリュードSi-Vtec5MT/全点検記録簿あり/低走行/状態良好
公開
最終更新
閲覧数:1.9k
閲覧数:1.9k- 年式
- 1994
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検有効期限
- 2025/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- Si-Vtec
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | ホンダプレリュード | 105万円 | 1994年式 | 2.3万km | - |
現在（2024.5）市場で類似車両は出ておらず比較が難しいお車です。ですが、市場に年式が近く、走行距離9.7万kmのプレリュードが155万円で流通していると考えると破格のプライスとなっております！早い者勝ちですので、少しでも気になった方はお問い合わせをお待ちしております！
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(プレリュード Si-Vtec)
- 年式 (初度登録年月)1994年式 (1994/01)
- 走行距離2.3万km (2024/05/04更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都渋谷区
- 車検有効期限2025/02
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色濃紺
- 排気量 (cc)2150cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数1
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不明
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(プレリュード Si-Vtec)
- ・ 5MT/全点検記録簿あり
- ・ 低走行
- ・ 状態良好
この度、カババにプレリュードsi-vtecがご出品です！当時ホンダがよく使ったのは「ワイド＆ロー」なる表現ですが、4代目プレリュードは3代目より全幅を70ミリ拡大し、全高を5ミリ下げ、全長は80ミリ縮まっております。そうする事により「生きる者の走る姿や躍動感を表現し精悍なマスク、引き締まったテール、全身に力強さを秘めたシャープなフォルム」を表現しています。この4代目から、スポーティに造られた為、走行性能はとても安定しておりドライバーが楽しめる車へと進化しました！ 当車両はグレードがSi VTECとなっており、2156ccエンジンを搭載しています。最高出力は200ps、最大トルクは22.3kgf・mで、最もパワフルなモデルです！ 30年前の車とは思えないほど、内外装共に綺麗で状態が良く、当時の純正スタイルを維持されております。また、ホンダ純正タワーバーをディーラーで後付けされており、ボディも強化されています！ 市場では手に入りずらい個体である為、とてもおすすめできる1台となっております！ ※ヘッドライトがオーナー様によりロービームをLEDに変えられてます。 【車両状態】 ● 外装：右フロントホイールに薄い線傷/フロントバンパーにガードが剥がれた跡が見受けられましたが、30年前のお車とは思えない程綺麗な状態を保たれていました。 ●内装：特に年代を感じるシワ、傷は少なく内張り等の割れも確認出来ませんでした。オーナー様から、室内保管のため湿気によるカビ臭がすると申告がありましたので、ご了承ください。その他マイナス点はありませんでした。 ●エンジン系統：始動時、問題なくかかり不具合や異音は確認出来ませんでした。ゴムやパッキン類の劣化もありません。 ※年代物のお車になりますので、ノークレーム.ノーリターンでご検討お願いいたします。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
・出会い：1994年に新車で購入 ・乗り方：月に2.3回程度近場をドライブするのに使用。晴れの日限定で使用されており、雨予報があれば絶対に乗らなかったそうです。 ・保管方法：機械式屋内駐車場に保管 ・売却理由：お乗り換えの為ご出品に至りましたので、特にマイナス要素ではございません。
スタッフコメント
1994年式ホンダプレリュードの登場です！30年前の車とは思えないほど状態が良く、当時の雰囲気のままお乗りいただけます！気になった方は問い合わせをお待ちしております。
車両装備(プレリュード Si-Vtec)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(プレリュード Si-Vtec)
| バッテリーの状態 | R5年1月 点検 |
| ブレーキパッドの状態 | R5年1月 F10.0mm/R7.0mm |
| エンジンオイルの状態 | R5年1月 オイル交換 |
| タイヤの状態 | R5年1月 F4.6mm/R4.4mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 E-BB4 全長×全幅×全高 4440×1765×1290mm ホイールベース 2550mm トレッド前／後 1525／1515mm 室内長×室内幅×室内高 1695×1430×1065mm 車両重量 1230kg エンジン型式 H22A 最高出力 200ps(147kW)／6800rpm 最大トルク 22.3kg・m(218.7N・m)／5500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 2156cc 内径Ｘ行程 87.0mm×90.7mm 圧縮比 10.6 過給機 なし 燃料供給装置 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(プレリュード Si-Vtec)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 444 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 129 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 444 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 129 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
