車のフリマ カババって？
ロータスエリーゼSスーパーチャージャー搭載
公開
最終更新
- 年式
- 2015
- 走行距離
- 4.1万km
- 車検有効期限
- 2023/03
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
流通台数も非常に少なく希少価値が高いエリーゼです。その中でも人気の前期モデルエリーゼで1.８L スーパーチャージャー搭載モデルでファンが多い車両です。比較対象車両が少ないので売価設定は難しいですが走行距離など若干違う車両の価格を比較しても適正な価格と言えます。
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貴重な1台です。
- メーカー:
- ロータス
- 車種:
- エリーゼ
- グレード:
- S
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | ロータス エリーゼ |
| 車両価格 | 597万円 |
| 年式 | 2015年式 |
| 走行距離 | 4.1万km |
| リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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車両状態(エリーゼ S)
| 年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.1万km (2021/10/17更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | レッド |
| 車検有効期限 | 2023/03 |
| 排気量 (cc) | 1800cc |
| 出品地域 | 栃木県宇都宮 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.1万km (2021/10/17更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | レッド |
| 車検有効期限 | 2023/03 |
| 排気量 (cc) | 1800cc |
| 出品地域 | 栃木県宇都宮 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(エリーゼ S)
- ・ スーパーチャージャー搭載
【車両装備】 ・カーボンロールバー(純正無し) ・レーダー探知機 ・駐車録画機能付きドライブレコーダー ・バックカメラ ・ETC車載器 ・バッテリーカットオフスイッチ ・フロント牽引フック ・ボディーカバー 外装・内装共にコンディションの状態は良好で飛び石跡・小傷などのマイナスポイントも非常に少ないです。 実用性のある装備も多数搭載されております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2018年に中古車購入。
車両の説明
【車両説明】 真のライトウェイトスポーツカー、ロータス「エリーゼ（ELISE）」。車体寸法は、全長3800mm×全幅1720mm×全高1130mm。ラインアップは、1.6L 直列4気筒DOHCエンジン（1ZR-FAE）搭載、バルブマチック機構を採用し最大出力136馬力／最大トルク16.3kg／mを発揮する「エリーゼ」、「エリーゼCR」、リアミッドシップにトヨタ製の1.8L 直列4気筒DOHCスーパーチャージャーエンジンを横置きする、エリーゼシリーズのハイパフォーマンスモデル「エリーゼ S」、「エリーゼS CR」を設定。 エンジン型式 2ZR-FE 最高出力 220ps(162kW)／6800rpm 最大トルク 25.4kg・m(250N・m)／4600rpm 種類 直列4気筒DOHCSチャージャーm 総排気量 1798cc 内径Ｘ行程 80.5mm×88.3mm 圧縮比 10.0 過給機 Ｓチャージャー 燃料供給装置 ロータスコントロール電子制御 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
軽量で走りに特化したエリーゼです！流通台数も少なく希少価値が高いのも魅力的です。
車両装備(エリーゼ S)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(エリーゼ S)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 380 cm |
| 全幅 | 172 cm |
| 全高 | 113 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 380 cm |
| 全幅 | 172 cm |
| 全高 | 113 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(エリーゼ S)
| バッテリーの状態 | 2021年3月車検点検 交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年3月車検点検 |
| エンジンオイルの状態 | 2021年3月車検点検 交換 |
| タイヤの状態 | 2021年3月車検点検 |
車両補足情報(エリーゼ S)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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なし
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