車のフリマ カババって？
ルノースポール･スパイダーベースグレード日本正規輸入100台のみ/ワンオーナー車/スペアキーあり/定期整備/実走行使用/パラブリーズ仕様/純正レカロシート
公開
最終更新
閲覧数:1.7k
閲覧数:1.7k- 年式
- 1998
- 走行距離
- 7.8万km
- 車検有効期限
- 2025/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 兵庫県
- グレード:
- ベースグレード
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | ルノースポール･スパイダー | 389万円 | 1998年式 | 7.8万km | - |
取材時(2024年4月)同条件の車両はなく、比較が難しいお車です。本車両は約1700台生産、日本正規輸入約100台の希少な車両でワンオーナー車の為、カババでしかみられない大変お買い得な価格です！大切に乗られてきたコンディション抜群なルノー車は早い者勝ちとなりますのでぜひご検討ください！！
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(スポール･スパイダー ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)1998年式 (1998/08)
- 走行距離7.8万km (2024/06/15更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域兵庫県揖保郡
- 車検有効期限2025/05
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色シルバー
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金未預託
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スポール･スパイダー ベースグレード)
- ・ 日本正規輸入100台のみ/ワンオーナー車
- ・ スペアキーあり/定期整備/実走行使用
- ・ パラブリーズ仕様/純正レカロシート
1998年式 ルノー スポール･スパイダー パラブリーズ（正規輸入車：ワンオーナー）がカババに登場！ 当時約1,700台の生産で日本での正規輸入は約100台というとても希少なお車です。現代車のように安全装備が備わっているわけではありませんが、走行性能やデザイン性を高く評価されている車です。100km/hまでの加速は6.8秒、最高211km/hとなっているため、ロータスのエリーゼと同じような動力性能をもつ一台です。 オーナーの方はルノースポール･スピダーと呼ぶ方も多く愛されているお車で、フロントスクリーンありで固定式三角窓を装備したパラブリーズ仕様となっております。ボディパネルにFRP(繊維強化プラスチック)が採用されており、フロントガラスに熱線が入っていて曇らないようになっています。また、 純正レカロシートが備え付けられ、屋根がなくオープン仕様でドライブを最大限楽しむことが出来ます！ 本車両は、ヤナセ傘下のフランスモーターズを通じて販売された正規輸入車で新車購入。25年以上ワンオーナーで使用・定期整備をされており、コレクションではなく実走行使用をされていましたのでコンディションも抜群です。修復や事故歴はなく、外装内装も大変綺麗な状態です。 保管は屋根付きで湿度も低い高台の駐車場で保管されており、錆や経年劣化も少ない状態です。大切に乗られてきたお車ですので、ぜひ趣深い一台をご検討ください！！ 【車両状態】 ≫外装 ボンネット、右Fライト部、左右Fフェンダー、左右Rフェンダー、左ミラーに小傷がございます。 バックドアに線傷がございます。 ※年式が古いお車ですので、多少の傷はご了承ください ※燃料タンクキャップの鍵もスペア含め2本ございます。 ※他、細かい傷はYouTubeをご覧ください ≫内装 ハンドル部に傷がございますがその他目立つ傷や汚れはございませんでした。 ※年式が古いお車ですので、多少の汚れや使用感はご了承ください
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・ディーラーにて2024年1月に新車でご購入されました。 【使用頻度】 ・月に数回おでかけで乗られておりました。 【保管場所】 ・屋根付きで高台の湿度が低い屋外カーポートに保管されております。 【売却理由】 ・オーナー様がご高齢になり、定期的な利用が難しくなられた為。定期的に乗りコンディションが抜群な状態のまま、他に乗ってくださるオーナー様に売却されたいとのご希望です。
スタッフコメント
1998年式 ルノー スポール･スパイダー ベースグレード がカババに登場です！ 本車両の魅力はなんといっても趣深い車体！1998年当時のディーラーにて新車購入、ワンオーナー車で整備も定期的に行われており、個人売買ながら安心してご購入いただけます。 現代の安全装備はありませんが、6.8秒で100km/hまで達するそのパワフルなエンジンと独特なデザイン性は惚れ惚れする一台！実走行されていた為、ETCも装備されており高速走行に抜群なコンディションです！ 趣味車として実際に乗って楽しまれたいという方には大変お買い得なお車ですのでぜひ本車両をご検討ください！
車両装備(スポール･スパイダー ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(スポール･スパイダー ベースグレード)
| バッテリーの状態 | R6/4 異状なし |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | R5/5車検時 交換実施 |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
1998年式 ルノー スポール･スパイダー ベースグレード 【車両情報】 ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 E-FF7R 全長×全幅×全高 3810×1830×1280mm ホイールベース 2775mm トレッド前／後 1530/1490mm 車両重量 1610kg エンジン型式 F7R 710 最高出力 165ps(121kW)/6000rpm 最大トルク 23.9kg・m(234.4N・m)/4500rpm 種類 水冷Ｖ型6気筒OHC 総排気量 1998cc 内径×行程 93.0mm×72.7mm 圧縮比 9.6 過給機 なし 燃料供給装置 マルチポイント・インジェクション 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(スポール･スパイダー ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 378 cm |
| 全幅 | 183 cm |
| 全高 | 122 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 378 cm |
| 全幅 | 183 cm |
| 全高 | 122 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
