車のフリマ カババって？
ルノーメガーヌルノー スポール トロフィー EDCRECAROシート/ワンオーナー
公開
最終更新
閲覧数:2.3k
閲覧数:2.3k- 年式
- 2019
- 走行距離
- 4万km
- 車検有効期限
- 2024/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- ルノー スポール トロフィー EDC
- 年式:
- 2019～2019
- 走行距離:
- 3万km～4万km
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | ルノーメガーヌ | 294万円 | 2019年式 | 4万km | - |
現在（2024年4月時点）市場では類似車両は最安値336万円で取引されています。本車両は最安値より40万円以上安くご出品していただきました。 非常にお買い得車両となっていますので気になる方はぜひご検討ください！
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車両状態(メガーヌ ルノー スポール トロフィー EDC)
- 年式 (初度登録年月)2019年式 (2019/12)
- 走行距離4万km (2024/04/12更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県平塚市
- 車検有効期限2024/12
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ジョン シリウス Ｍ
- 排気量 (cc)1800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(メガーヌ ルノー スポール トロフィー EDC)
- ・ RECAROシート/ワンオーナー
ルノー自慢のホットハッチ「メガーヌ ルノースポール」 本車両は最高出力300PS、最大トルク420N・mの1.8リッター直4ターボエンジンを搭載した非常にパワフルな車両です。 内装ではRECAROシートを装着していますのでスポーティーでホールド感が強い乗り心地を体験することができます。 本車両は新車で購入されており、点検も全てディーラーにて行なっている非常に安心度も高い1台です。 また状態に関しても多少に傷はあるものの艶感などもしっかり残った状態良好な1台です。 【車両状態】 ◉外装: フロントバンパーに傷数カ所、フロントバンパーに下擦り、左右リアホイールにガリ傷がございます。 ◉内装: トランク内側に傷、運転席乗り込み口に傷、運転席シートにシワ、天井に汚れ、ステアリングに擦れがございます。 お車のクオリティや車内の詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい！🚗 ※文面では伝わらりづらい小傷などに関して、写真や動画などをご確認していただきご判断をお願いいたします。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ディーラーにて新車購入されました。 【売却理由】 乗り換えを検討中のためご出品していただきました。 【点検】 ディーラーにて点検されています。 【使用頻度】 週に1回程度使用されています。
スタッフコメント
2020年式メガーヌ・ルノー スポール トロフィーがカババに登場！ 本車両はルノーでも非常に人気が高いメガーヌ スポールトロフィーです。 ワンオーナーで非常に安心度も高い車両となっていますのでぜひご検討ください！
車両装備(メガーヌ ルノー スポール トロフィー EDC)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(メガーヌ ルノー スポール トロフィー EDC)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
エンジン型式 M5P 最高出力 300ps(221kW)／6000rpm 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)／3200rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1798cc 内径Ｘ行程 79.7mm×90.1mm 圧縮比 ---- 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御式マルチポイントインジェクション 燃料タンク容量 47リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(メガーヌ ルノー スポール トロフィー EDC)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 441 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 441 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
