アバルト124スパイダーベースグレード6MT/BBS/タイヤ交換済み/車検更新/お洒落なブルー塗装/車両状態良好
公開
最終更新
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 3.8万km
- 車検有効期限
- 2026/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- ベースグレード
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
アバルト124スパイダー | 385万円 | 2017年式 | 3.8万km | - |

現在市場(2024年4月)にはノーマルの車両が360万円ほどで取引されていますが、本車両はオプションマフラーやBBSホイールといった価値のあるカスタムをしていて375万円でのご出品です!生産を終了した124スパイダーをお探しの方はぜひご検討ください!!
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車両状態(124スパイダー ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2017年式 (2017/03)
- 走行距離3.8万km (2024/05/22更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県川崎市
- 車検有効期限2026/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ビアンコトゥリーニ1975
- 排気量 (cc)1360cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(124スパイダー ベースグレード)
- ・ 6MT/BBS/タイヤ交換済み/車検更新
- ・ お洒落なブルー塗装
- ・ 車両状態良好
アバルト唯一のクーペスポーツデザインを採用し生産を終了して価値が上がってきている「124スパイダー」でございます!日本にはないイタリア車らしいデザインにアバルトらしいエンジン音が特徴的で純正マフラーでも十分満足できるサウンドを体験できます!!エンジンは1.4Lマルチエア4気筒ターボエンジンを搭載し、最大出力は170馬力、最大トルクは250Nと決して高スペックではないものの、ターボとアバルト独自のエンジンで下道〜高速道路までストレスフリーでご使用いただけます。 本車両の魅力的なポイントはカスタムしている点になります。足回りはBBS(LM175)ホイールやH&Rのダウンサスを入れており、外回りではバンパーやドアミラーをティファニーブルーに塗装しています。またマフラーは純正オプションのレコードモンツァを採用しています。インテリアもホワイトシートカバーやレーダー探知機など快適装備系は揃っております。 【主要装備】 ・BBS LM鍛造アルミホイール(新品40万ほど) ・スポーツタイヤ(山7〜8部) ・ティファニーブルー塗装(ドアミラー、Fバンパー下部) ・レコードモンツァマフラー(OP20万ほど) ・NAロードスターロングアンテナ ・ダウンサスH&R(2cmダウン) ・LEDナンバー灯(IPF) ・イエローフォグ(IPF) ・ホワイトシートカバー ・シフトノブ純正 ・レーダー探知機 ・ETC ・空気圧センサーモニター ※ドラレコ付属無し 【車両状態】 ●外装 フロントバンパーやリアバンパー、ドアエッジに小傷がございましたが日常使いではどれも気にならない程度です。 ●内装 マイナスポイントはございませんでした。 車両の状態や装備、整備状況など細かな事でも気になる点がございましたらお気軽にお問い合わせください🚗 ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
中古車販売店にて状態の良いこちらを購入いたしました。 この度はガレージ整理のため売却を検討されています。
スタッフコメント
市場には少ないカスタムを施した2017年式アバルト124スパイダーでございます! エクステリアや足回り、インテリアまでこだわってカスタムをしており市場にはない唯一無二の1台と言えますので気になった方はぜひご検討ください!
車両装備(124スパイダー ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(124スパイダー ベースグレード)
バッテリーの状態 | 2023年9月 交換 |
ブレーキパッドの状態 | 2023年9月 F6.0mm R7.0mm |
エンジンオイルの状態 | 2024年4月 良好 |
タイヤの状態 | 2023年9月 交換(30000km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 CBA-NF2EK 全長×全幅×全高 4060×1740×1240mm ホイールベース 2310mm トレッド前/後 1495/1505mm 車両重量 1130kg 最高出力 170ps(125kW)/5500rpm 最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/2500rpm 種類 直列4気筒16バルブICターボ 総排気量 1368cc 内径X行程 72.0mm×84.0mm 圧縮比 9.8 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(124スパイダー ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 406 cm |
全幅 | 174 cm |
全高 | 124 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 406 cm |
全幅 | 174 cm |
全高 | 124 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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