車のフリマ カババって？
マセラティクアトロポルテスポーツGT S次回車検2022年 6月
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 7.7万km
- 車検有効期限
- 2023/06
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
市場相場では同条件の車両はあまり流通しておらず価格が決めずらいお車ですが、オークション相場など業者間での取引でも高額で取引されておりここまで程度の良い個体は珍しいと言えます。
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貴重な1台です。
- メーカー:
- マセラティ
- 車種:
- クアトロポルテ
- グレード:
- スポーツGT S
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | マセラティ クアトロポルテ |
| 車両価格 | 340万円 |
| 年式 | 2010年式 |
| 走行距離 | 7.7万km |
| リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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車両状態(クアトロポルテ スポーツGT S)
| 年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 7.7万km (2021/09/08更新) |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | ブラック(グリーン) |
| 車検有効期限 | 2023/06 |
| 排気量 (cc) | 4700cc |
| 出品地域 | 東京都足立区 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 7.7万km (2021/09/08更新) |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | ブラック(グリーン) |
| 車検有効期限 | 2023/06 |
| 排気量 (cc) | 4700cc |
| 出品地域 | 東京都足立区 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(クアトロポルテ スポーツGT S)
- ・ 次回車検2022年 6月
物凄いパワーを秘めた走行性能でイタ車らしい力強いマフラー音がお楽しみいただけるNAエンジンモデルのクアトロポルテです。 フェラーリのような走行・サウンドに心打たれる方もきっと多いと思われ、こちらの車両に関してはマセラティらしい豪華な装備が多数搭載されており快適装備も不具合なくご使用いただけます。 外装のコンディションも希少価値の高いボディカラーで大人の雰囲気が特徴的、目立つ傷としましてはホイールにガリ傷・サイドステップに擦り傷が気になる点で後は年式相当の小傷・飛び石跡も少なく非常にコンディションは良好です。 内装に関しても同様ですがシートに年式相当のスレが見受けられ、汚れが目立ちやすい内装カラーなので若干の使用感は見受けられました。 ただイタ車良くある内張りのベタつきを最近現オーナー様でかなり清掃されその辺に関しては年式を感じさせないコンディションです。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
5年ほど前に中古車で購入。 メンテナンスなどの点検は知り合いの業者で見てもらい所有されてから特に大きな不具合は無かったそうですが気になる点を随時見てもらっていたようです。
車両の説明
【車両説明】 マセラティのフラッグシップ4ドアサルーン、クアトロポルテ（Quattroporte）。その高性能バージョンであるクアトロポルテ「スポーツGT S」を設定。パワーユニットは、最高出力440ps/7000rpm、最大トルク50.0kg-m/4750rpmの4.7L V型8気筒DOHCを搭載。このエンジンは、クアトロポルテSの4.7 V8をベースに、エグゾーストシステムの高効率化などのチューニングを施し、それを10ps上回る出力性能を実現している。トランスミッションは、クアトロポルテSと同様にトルクコンバーター式6速A/Tを採用。新開発のギアシフトマネージメントソフトウェアにより、さらに素早い変速を実現した。 最高出力 440ps(323kW)／7000rpm 最大トルク 50.0kg・m(490N・m)／4750rpm 種類 Ｖ型8気筒DOHC32バルブm 総排気量 4691cc 内径Ｘ行程 94.0mm×85.0mm 圧縮比 11.0 過給機 なし 燃料供給装置 インジェクション 燃料タンク容量 90リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
力強いマフラーサウンドは高速などでのドライブで心踊らせること間違いなしです！ 価格についてはオークション相場などから見ても適正と言えるのでオススメの1台です。
車両装備(クアトロポルテ スポーツGT S)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(クアトロポルテ スポーツGT S)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 511 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 511 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(クアトロポルテ スポーツGT S)
| バッテリーの状態 | 2021年6月 車検点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年6月 車検点検 |
| エンジンオイルの状態 | 2021年6月 車検点検 |
| タイヤの状態 | 2021年6月 車検点検 |
車両補足情報(クアトロポルテ スポーツGT S)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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