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BMW M3 クーペ スペシャルエディション
501万円
BMW 3シリーズ M340i xDrive
520万円
BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ
240万円
BMW M2 ベースグレード
292万円
BMW 3シリーズツーリング 320d xDrive Mスポーツ
250万円
BMW iX xDrive40
450万円
BMW Z4 Mクーペ
-万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング
368.6万円
メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 シューティングブレーク AMGスタイル
111.6万円
スズキ アルトワークス ベースグレード
100万円
ホンダ シビック タイプR
497.2万円
レクサス GX 550 バージョンL
1,195万円
トヨタ ハリアー プレミアム
183万円
スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S アイサイト
113万円
BMW M社が開発した高性能セダンで、サーキット走行も可能なMハイ・パフォーマンス・モデルです。最新のM3セダンは、直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力530PSを発揮します。また、インテリジェント4輪駆動システムM xDriveを採用し、卓越した運動性能を実現しています。アダプティブLEDヘッドライトや最新の運転支援システムも装備され、快適性と安全性を兼ね備えています。
BMW「M3」の買取相場は、輸入車の中では比較的安定しているものの、全体的には新車購入後の価値下落が避けられない状況です。特に最新モデルは高性能で魅力的ですが、新型の登場やモデルチェンジの影響で旧型の相場は徐々に落ち着きを見せています。一方、M3はBMWのスポーツモデルとして一定の人気が根強く、状態の良い個体や装備が充実したグレードは高めの査定が期待できます。ただし、輸入車全般に言えるように購入直後の急激な価値低下は避けられず、「リセールバリューが非常に高い」とは言い切れない状況です。今後も市場の流通量や新型の動向によって相場は変動するものの、安定した需要が続くため、極端な価格崩れは起きにくいと考えられます。
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