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最終更新 2025/08/28 17:40:49
日産 マーチ NISMO
-万円8989
日産 フェアレディZ バージョンST
520万円
日産 サクラ X
95万円
日産 リーフ e+G
117万円
日産 セレナ オーテック セーフティパッケージ
133万円
日産 シルビア スペックS
228万円
日産 リーフ X Vセレクション
90万円
日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE
575万円
レクサス LS 500h Fスポーツ AWD
400万円
ポルシェ 718ボクスター 2.0
630万円
MINI ミニクロスオーバー クーパーD
250万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
801.5万円
トヨタ スープラ 2.5 GT ツインターボR ワイドボディ
245万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング
368.6万円
815万円
1982年の登場以来、長年にわたり親しまれてきたコンパクトカーです。現行モデルは、丸みを帯びた愛らしいデザインと、運転しやすさを兼ね備えています。ボディカラーは、ナデシコピンクやプレミアムホライズンオレンジなど、全11色から選べ、個性を表現できます。内装もプラム、ナチュラルグレー、ブラックと多彩で、パーソナライゼーションによってさらに自分らしさを演出可能です。
日産「マーチ」の買取相場は、全体的に見るとやや控えめながら安定した推移を示しています。コンパクトカーとしての手軽さや燃費の良さから一定の需要はありますが、中古市場での流通量が多いため、希少性によるプレミア価格がつくことは基本的にありません。特に、近年のモデルは走行距離や車両の状態によって査定額が左右されやすく、状態の良い個体や短走行の車両は比較的高めの査定が期待できます。一方で、初期型や古いモデルは年式相応に価値が下がる傾向にあります。マーチは普段使いのコンパクトカーとして根強い人気があるため、リセールバリューは安定的ですが、大きな上昇傾向は見られません。また、2022年に国内での生産を終了しているため、中古車市場での流通は今後徐々に減少していくことが予想され、これが相場に与える影響に注目が集まっています。全体として、マーチは扱いやすい車種として一定の中古市場価値を維持しているモデルと言えるでしょう。
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