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公開 2024/09/19 22:59:42最終更新 2024/11/26 08:50:59
日産 シルビア K'sエアロ
-万円1.7k1.7k
日産 GT-R ピュアエディション
1,590万円
日産 フェアレディZ NISMO
730万円
日産 フェアレディZ ベースグレード
510万円
日産 エクストレイル G e-4orce
424万円
日産 フェアレディZ バージョンST
199万円
日産 セレナ 20G S-HYBRID
15万円
日産 NV200バネットバン GX
25万円
※複数選択可
※メーカーを一つだけ選択した場合のみ車種選択できます
※車種を一つだけ選択した場合のみグレード選択できます
ホンダ シビック タイプR
563万円
ルノー トゥインゴ GT
98万円
テスラ モデル3 ロングレンジ
279万円
トヨタ ランドクルーザー300 ZX
940万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
490万円
トヨタ 86 GTリミテッド
106万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン
1,070万円
ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション
385万円
ポルシェ ケイマン S PDK
290万円
トヨタ アルファード Z
690万円
レクサス NX 350h Fスポーツ
630万円
625万円
スズキ ハスラー JスタイルII ターボ 4WD
51万円
レクサス LC 500 コンバーチブル
880万円
1988年に登場した5代目シルビア（S13型）は、「アートフォース・シルビア」のキャッチコピーのもと、均整の取れた美しいクーペデザインで若者を中心に人気を博しました。高い塗装技術によりボディの陰影が強調され、硬質な雰囲気を放ちます。駆動方式にはFR（フロントエンジン・リヤドライブ）を採用し、走りの楽しさも魅力の一つです。エンジンは、J'sとQ'sに135馬力の1.8L自然吸気エンジン、K'sには175馬力のターボエンジンを搭載。1991年のマイナーチェンジでは、全車に2.0LのSR20型DOHCエンジンが採用され、パワーアップが図られました。
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