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最終更新 2026/03/19 15:27:20
日産 シルビア K's
-万円11
日産 GT-R プレミアムエディション Tスペック
2,440万円
日産 レパード アルティマ
320万円
日産 フェアレディZ バージョンST
599万円
1,990万円
210万円
日産 エクストレイル G e-4orce
380万円
日産 GT-R ピュアエディション
1,450万円
トヨタ スープラ RZ
レクサス UX 250h Fスポーツ
198万円
トヨタ ランドクルーザー250 ZX
910万円
マツダ ロードスター RS
360万円
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
199万円
テスラ モデルX ロングレンジ
1,299万円
1988年に登場した5代目シルビア(S13型)は、「アートフォース・シルビア」のキャッチコピーのもと、均整の取れた美しいクーペデザインで若者を中心に人気を博しました。高い塗装技術によりボディの陰影が強調され、硬質な雰囲気を放ちます。駆動方式にはFR(フロントエンジン・リヤドライブ)を採用し、走りの楽しさも魅力の一つです。エンジンは、J'sとQ'sに135馬力の1.8L自然吸気エンジン、K'sには175馬力のターボエンジンを搭載。1991年のマイナーチェンジでは、全車に2.0LのSR20型DOHCエンジンが採用され、パワーアップが図られました。
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