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公開 2026/04/21 20:46:10最終更新 2026/06/16 12:38:41
三菱 パジェロミニ スヌーピーエディションⅡ
-万円739739
公開 2026/02/02 15:02:36最終更新 2026/03/07 13:36:11
-万円8.1k8.1k
三菱 アウトランダーPHEV Gプラスパッケージ
143.8万円
三菱 デリカD:5 P
305万円
三菱 デリカD:5 D パワーパッケージ
191.4万円
三菱 アウトランダーPHEV P エグゼクティブパッケージ
462.8万円
三菱 ランサーエボリューション GSR X
115万円
三菱 エクリプスクロス G
330万円
三菱 エクリプスクロスPHEV P
254万円
シトロエン ベルランゴ シャイン
246万円
メルセデスAMG SLCクラス SLC43 レッドアートエディション
470万円
トヨタ ライズ Z
174万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
230万円
トヨタ オーリス RS
65万円
レクサス LS 500h Fスポーツ AWD
400万円
日産 シルビア Q's SE ダイヤセレクションII
180.2万円
本格SUV「パジェロ」のDNAを受け継ぎながら、コンパクトなボディに凝縮されたパジェロミニ。スクエアで無骨なデザインが街中でも存在感を放ち、力強さと機能性を両立している。ラダーフレーム構造と4WDシステムにより、軽自動車ながら高い走破性を誇り、アウトドアや雪道でも頼れる走りを実現。軽快な取り回しと本格SUVの性能を兼ね備えた一台。
三菱「パジェロミニ」の買取相場は、現在おおむね堅調に推移しています。すでに生産を終了しているモデルながら、本格的な四輪駆動性能を備えた軽SUVとして希少性が高く、アウトドア志向のユーザーや趣味で所有する層からの根強い需要が続いています。特に状態の良い車両や走行距離の少ない個体、4WDの人気グレードは、年式が古くても比較的高めの買取価格を維持しやすい状況です。一方で、走行距離の多い個体や状態の劣る車両は相場が落ち込みやすい傾向も見られます。グレードや車両状態が査定額に大きく影響しますが、全体としては希少性と根強い人気に支えられ、状態次第では年式相応以上のリセールバリューを期待できるモデルと言えるでしょう。
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