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公開 2026/07/05 11:14:49最終更新 2026/07/22 19:42:24
ロータス エリーゼ スポーツ
380万円4.8k4.8k
380万円
ロータス エリーゼ R
649万円
ロータス エリーゼ S
520万円
ロータス エキシージ スポーツ350
1,215万円
ロータス エリーゼ S1スタンダード
505万円
ロータス エリーゼ 111
425万円
ロータス エスプリ HCターボ
382万円
アルファロメオ ステルヴィオ エディツィオーネ エストレマ
401万円
レクサス IS 200t バージョンL
140万円
ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE P300
890万円
ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE D300
860万円
マツダ ロードスター VS
70万円
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ
264万円
レクサス RX 200t バージョンL
188万円
軽量でスポーティなデザインのオープンカーです。流れるようなラインと精緻な仕上げが特徴で、ミッドシップエンジンによる優れたバランスと運動性能を提供します。エリーゼは、その軽量ボディと俊敏なハンドリングで、曲がりくねった道でも安定感を発揮。エンジンは1.8リッターの高回転型で、レスポンスの良い加速が魅力です。シンプルながらも充実した運転感覚を楽しめる一台です。
ロータス「エリーゼ」の買取相場は、現在おおむね堅調に推移しています。すでに生産を終了しているモデルながら、軽量スポーツカーならではの純粋な走りを求める根強いファンが多く、希少性の高まりもあって、中古車市場では価値が保たれやすい傾向が続いています。特に走行距離の少ない個体や状態の良い車両、人気のエリーゼスポーツやCRなどの上位・限定グレードは、比較的高めの買取価格を維持しやすい状況です。一方で、輸入スポーツ車ゆえに車両状態や整備履歴、修復歴の有無によって査定額は大きく変動します。走行距離や車両状態、オリジナル度が価格に大きく影響しますが、全体としては希少性と根強い人気に支えられ、状態次第では年式相応以上のリセールバリューを期待できるモデルと言えるでしょう。
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