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公開 2025/10/23 20:52:49最終更新 2025/11/22 12:23:44
レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラックⅢ
520万円16.3k16.3k
公開 2025/08/17 08:31:36最終更新 2026/01/30 10:30:35
440万円6.5k6.5k
公開 2025/04/14 07:23:25最終更新 2025/12/13 19:06:23
510万円2.1k2.1k
公開 2024/03/17 11:40:31最終更新 2025/08/28 17:39:02
532万円663663
公開 2023/11/29 11:29:16最終更新 2026/02/26 12:02:24
490万円1.3k1.3k
公開 2023/08/03 10:09:50最終更新 2026/01/30 10:26:42
570万円1.1k1.1k
公開 2025/09/15 22:13:12最終更新 2026/01/30 10:30:50
-万円1.6k1.6k
レクサス LS 500h Fスポーツ AWD
400万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
801.5万円
815万円
レクサス GX 550 バージョンL
1,195万円
レクサス LBX モリゾウ RR
532万円
806万円
レクサス IS 250 バージョンL
48万円
トヨタ ライズ Z
174万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッドS E-Four
300万円
日産 シルビア Q's SE ダイヤセレクションII
180.2万円
ポルシェ 718ボクスター 2.0
630万円
MINI ミニクロスオーバー クーパーD
250万円
鋭いラインと流麗なフォルムが特徴のスポーティセダンです。高度な塗装技術でボディの陰影が際立ち、力強く洗練された印象を与えます。2リッターターボエンジンとハイブリッドモデルをラインアップし、どちらもレスポンスの良い走りを実現。特にハイブリッドはモーターアシストによるスムーズな加速と優れた燃費性能が魅力です。
レクサス「IS」の買取相場は、プレミアムセダン市場の中で比較的安定した水準を保っています。ISはスポーティな走行性能と上質な内外装を兼ね備えたモデルとして評価されており、中古市場でも一定の需要があります。特にIS350やIS500といった高性能グレードは希少性が高く、相場も比較的強め。一方で、エントリーグレードのIS300やハイブリッドモデルのIS300hは台数が多い分、相場はやや落ち着いている傾向です。また、スポーツセダン全般に言えることですが、過走行や修復歴がある車両は査定でマイナス評価になるケースが多く、状態による価格差も大きいのが特徴です。新型ISはフルモデルチェンジではなくビッグマイナーチェンジにとどまったこともあり、旧型からの乗り換え需要が一気に高まるという状況にはなっていませんが、それでもレクサスブランドならではの信頼性と上質感から、今後も安定した買取相場が続くと予想されます。
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