ランドローバー レンジローバーイヴォーク の相場情報
ランドローバー レンジローバーイヴォーク の直近の売買実績ランドローバー レンジローバーイヴォーク の直近の売買実績

ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス
108万円
年式2018年
走行距離12.5万km

ランドローバー レンジローバーイヴォーク S D200
405万円
年式2023年
走行距離2.9万km

ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマークエディション
200万円
年式2018年
走行距離3.7万km

ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック
100万円
年式2015年
走行距離9.1万km

ランドローバー レンジローバーイヴォーク R-ダイナミック S D200
340万円
年式2021年
走行距離4.2万km

ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ
89万円
年式2013年
走行距離6.8万km

ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ P300e
595万円
年式2022年
走行距離1.5万km

ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア
93万円
年式2012年
走行距離10.4万km

ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマークエディション
248万円
年式2018年
走行距離5.8万km
自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる

point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
カババがすべて代行でラク

point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
フリマでも安心

point 3
成約したとき以外の
費用は一切かからない
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
、
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!

ランドローバー レンジローバーイヴォーク の走行距離別売買実績
ランドローバー レンジローバーイヴォーク のグレード別売買実績
ランドローバー レンジローバーイヴォーク の年式別売買実績
ランドローバー レンジローバーイヴォーク の出品一覧
自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる

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成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
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point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
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成約したとき以外の
費用は一切かからない
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業者間の中間マージンがなく
、
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!

ランドローバー レンジローバーイヴォーク
ランドローバー「レンジローバー イヴォーク」は、2011年に登場したレンジローバーシリーズ最小のコンパクトプレミアムSUVです。コンセプトカーをほぼそのまま市販化したといわれるほど斬新なクーペスタイルのシルエットが最大の魅力で、登場当初から世界的な大ヒットを記録しました。現行の2代目は2019年に日本導入され、マイルドハイブリッドやPHEVを含む多彩なパワートレインを設定。グレードはS・ダイナミックSE・オートバイオグラフィーなどを展開し、都会的なスタイリングとランドローバーならではの高い悪路走破性を両立しています。
ランドローバー レンジローバーイヴォーク の買取相場について
イヴォークの買取相場は、世代・グレード・パワートレインによって価格差が大きく表れています。低年式の初代モデルは値落ちが顕著で、ベースグレードやピュアなどの普及グレードは特に値下がりが進んでいます。一方、2代目以降の高年式個体やダイナミックSE・オートバイオグラフィーといった上位グレードは比較的高値を維持する傾向があります。またPHEVモデルのP300eは希少性と環境性能への評価から、ガソリンモデルと比べて底堅い相場が続いています。輸入車ゆえのメンテナンスコストへの懸念が買い手を限定させる面もありますが、独自のデザイン性とブランド力が一定の需要を下支えしており、今後も程度の良い高年式個体を中心に堅調な相場が続くと見られます。







