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最終更新 2025/08/28 17:42:19
マツダ デミオ XD ノーブルクリムゾン
-万円126126
マツダ ロードスター VS
70万円
マツダ CX-5 XD ブラックトーンエディション 4WD
243万円
マツダ デミオ XDツーリング
52.8万円
マツダ ロードスターRF 100周年特別記念車
260万円
マツダ MX-30 ロータリー EV ナチュラル モノトーン
225万円
マツダ CX-5 XD エクスクルーシブモード
185万円
マツダ ロードスター S レザーパッケージ
172万円
ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション
219万円
MINI ミニ ジョンクーパーワークス
145万円
ホンダ アコード e:HEV ホンダ センシング 360プラス
351.9万円
アルファロメオ ステルヴィオ エディツィオーネ エストレマ
401万円
レクサス IS 200t バージョンL
140万円
ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE P300
890万円
ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE D300
860万円
コンパクトカーの枠を超えた洗練されたデザインと高い走行性能を備えた人気モデルです。流れるようなボディラインと質感の高い内装が魅力で、都市部での扱いやすさと快適性を両立。軽快なエンジンと優れた燃費性能に加え、マツダの独自技術「SKYACTIV」搭載で走りの楽しさも追求しています。安全装備も充実し、日常からレジャーまで幅広く対応できる一台です。
デミオの買取相場は、エンジン・グレード・年式による価格差が大きく出ているのが現状です。低年式のガソリン1.3Lモデルや走行距離の多い個体は値落ちが顕著で、エントリーグレードを中心に相場が下落しています。一方でクリーンディーゼルのXD系グレード、特にXDツーリングLパッケージは燃費性能と走行性能への評価が高く、ガソリン車と比べて高値を維持する傾向があります。また4WD設定のXDツーリングも需要が根強く、同年式の2WD車より底堅い相場が続いています。MAZDA2への名称変更後も実質的に同じモデルが継続しているため後継車との価格差は生じにくいものの、流通台数の多さから全体的には緩やかな値下がり傾向が続いており、グレードとパワートレインの選択が査定額を大きく左右する状況が続くと考えられます。
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