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公開 2026/06/06 20:44:07最終更新 2026/06/19 18:20:25
ポルシェ ボクスター ティプトロニック
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公開 2024/03/31 20:46:20最終更新 2025/08/28 17:39:10
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ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS
400万円
ポルシェ マカン S
275万円
ポルシェ カイエン Eハイブリッド クーペ
650万円
ポルシェ 911 カレラ GTS PDK
1,200万円
ポルシェ マカン GTS
330万円
ポルシェ ケイマン 2.9
290万円
ポルシェ 718ボクスター 2.0
630万円
トヨタ ライズ Z
176万円
日産 サクラ X
90万円
マツダ ボンゴトラック DX
36.5万円
ホンダ シビック タイプR
512万円
トヨタ アルファード 2.5S Cパッケージ
390万円
トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン
175万円
ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズコレクション キュレーテッド フォー ジャパン
340万円
ミッドシップレイアウトを採用した2シーターのオープンスポーツカーで、俊敏なハンドリングと高い走行性能が特徴です。エクステリアは、ワイドで低いプロポーションとシャープなラインが際立ち、スポーティな印象を与えます。エンジンは、ターボチャージャー付き水平対向4気筒を搭載し、力強い加速と優れた燃費性能を実現しています。また、電動ソフトトップは約9秒で開閉可能で、走行中でも操作が可能です。
ポルシェ「ボクスター」の買取相場は、スポーツカー市場の中でも比較的安定した動きを見せています。中古市場での台数は決して多くはありませんが、その希少性やポルシェブランドの根強い人気により、需要は一定の水準を保っています。特に状態が良く、走行距離が短い個体は高めの査定が期待できるでしょう。ただし、モデルチェンジや新型の登場に伴い、旧モデルの相場は徐々に下がる傾向も見られます。さらに、スポーツカー特有の使用頻度の高さやメンテナンス履歴が査定に影響しやすいため、個体差が査定額に反映されやすい点も留意が必要です。また、MT仕様は一定の愛好家から支持されているものの、全体の中古市場ではATモデルの方が流通量が多く、査定価格にも影響が出ることがあります。新車価格の高さから購入時の価値減少は避けられませんが、ボクスターは安定したリセールバリューを維持するスポーツカーの一つと言えるでしょう。総じて、ボクスターはポルシェらしい走行性能とデザインが評価され、中古市場で堅実な需要を保ちつつ、状態やグレードによって査定に差が出るモデルです。
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