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ホンダ シビック タイプR
512万円
ホンダ オデッセイ アブソルート ホンダセンシング
70万円
ホンダ シビック e:HEV
220万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ プレミアムライン
355万円
533万円
ホンダ N-ONE RS
195万円
ホンダ S660 Modulo X VersionZ
285万円
トヨタ ライズ Z
176万円
マツダ ボンゴトラック DX
36.5万円
トヨタ アルファード 2.5S Cパッケージ
390万円
トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン
175万円
ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズコレクション キュレーテッド フォー ジャパン
340万円
メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ
157.8万円
ホンダの軽自動車N-BOXシリーズの中でも、アウトドアやレジャーを楽しむライフスタイルに特化したモデルです。撥水ファブリックとチェック柄のコンビシートを採用し、汚れに強く、アウトドアシーンでも安心して使用できます。また、Honda CONNECTを搭載し、スマートフォンからエアコン操作や車両位置確認が可能となり、利便性が向上しています。ユーティリティモードでは、27インチ自転車や大型犬用ケージなども積載可能で、フラットな荷室フロアが広い荷室空間を提供します。さらに、撥水ファブリックと撥水加工のシートを備えており、濡れた荷物の積載にも対応しています。
ホンダ「N-BOX ジョイ」の買取相場は、やや落ち着いた水準で推移しています。N-BOXの中でもジョイは、価格を抑えたエントリーグレードとして設定されているため、新車時から装備内容がシンプルなことが多く、中古市場でもカスタム系ほど高値が付きにくい傾向にあります。また、軽自動車全体の相場が2024年以降やや緩やかに下がっていることも影響し、N-BOX ジョイもその流れに沿う形で相場が推移しています。ただし、走行距離が少ない車両や、状態の良い個体は一定のニーズがあり、比較的安定した査定額を維持しているケースもあります。N-BOX自体が市場での流通量が非常に多いため、売却時には同年式・同走行距離の他グレードとの比較が価格に影響しやすい点も注意が必要です。全体的には、N-BOX ジョイは「高値が付きやすいモデル」とは言えませんが、堅実なリセールを維持している車種と言えるでしょう。
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