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公開 2022/01/20 12:39:55最終更新 2026/06/26 13:22:22
トヨタ C-HR S GRスポーツ
249万円1.7k1.7k
トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージ
118万円
トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス
116万円
トヨタ ランドクルーザー70 LX
353.3万円
トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション
720万円
トヨタ ノア ハイブリッドS-Z
395.9万円
トヨタ ハリアー Z
379.5万円
トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX
628万円
ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ
467万円
BMW M2 ベースグレード
292万円
マツダ RX-8 スピリットR
160万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
806万円
マツダ ロードスター RS RHT
228万円
彫刻的なフォルムが特徴のスタイリッシュなコンパクトSUV、C-HR。シャープなプレスラインや大胆なフェンダー造形により、未来的で個性際立つデザインを実現している。走行性能も高く、低重心パッケージによる安定したハンドリングと俊敏な走りが魅力。パワートレインには1.2Lターボと1.8Lハイブリッドを用意し、ハイブリッドはモーターの力で滑らかに加速しながら、優れた燃費性能を発揮する。
トヨタ「C-HR」の買取相場は、全体的にはやや下落傾向で推移しています。発売から年数が経ち、市場のSUV流通量が増加していることが相場に影響していますが、特徴的なのはガソリンモデルのリセールが年式が古くなるにつれて比較的良好に推移している点です。ガソリン車は構造がシンプルでメンテナンスもしやすいため、中古車市場で根強い需要があります。一方、ハイブリッドモデルは燃費性能の良さが評価されるものの、バッテリーの劣化や維持費を懸念する層も多く、年数が経過するとリセールがやや控えめになる傾向です。また、上級グレードやモデリスタなどエアロパーツ装着車は、状態次第で高めの査定が期待できます。全体としては「高値が付きやすい車」とは言いにくいものの、トヨタブランドの信頼感とC-HR独自の個性的なデザインが評価されており、中古市場での一定の支持は続いています。
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