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公開 2026/08/22 14:02:55最終更新 2026/09/11 12:42:08
トヨタ ライズ ハイブリッド Z
175万円265265
公開 2026/06/15 20:34:54最終更新 2026/09/16 18:15:45
159万円2k2k
公開 2026/06/15 15:02:56最終更新 2026/07/10 02:20:27
268万円1.9k1.9k
公開 2023/05/20 17:05:32最終更新 2026/01/30 10:26:22
220万円767767
公開 2026/03/14 17:05:03最終更新 2026/03/23 15:05:09
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公開 2024/01/11 14:27:41最終更新 2025/08/28 17:38:40
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最終更新 2026/03/29 19:59:02
-万円3333
最終更新 2025/12/21 17:39:45
-万円5757
トヨタ GRカローラ RZ
430万円
トヨタ ハイエースバン 「DX」ウェルキャブ車
100万円
トヨタ MR-S Sエディション
99万円
トヨタ ランドクルーザーFJ VX
518万円
トヨタ ライズ Z
176万円
トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL
408.3万円
トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX
582.5万円
メルセデスAMG SLクラス SL43
1,010万円
ホンダ フリード G エアロ
11万円
ホンダ S660 α
170万円
スバル サンバーディアスバン クラシック スーパーチャージャー
25万円
マツダ デミオ XDツーリング
52.8万円
メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーアエディション
1,605万円
コンパクトながらSUVらしい力強さをまとったデザインが特徴のライズ。張りのあるフェンダーや大径タイヤが存在感を演出し、街中でも映えるスタイルに仕上がっている。走行性能では、1.2Lエンジンにモーターを組み合わせた「e-SMARTハイブリッド」がスムーズで力強い加速と優れた燃費性能を両立。ガソリン車もリニアな加速感が魅力で、日常からレジャーまで幅広く活躍する一台。
ライズの買取相場は、パワートレインとグレードによって明確な価格差が生じています。旧型の1.0Lターボ(A200A)は値落ちが進んでおり、低年式・高走行の個体は評価が下がる傾向にあります。一方でマイナーチェンジ後に追加されたハイブリッド(A202A)のZグレードは燃費性能と装備の充実度から需要が高く、ガソリン車と比べて高値を維持しやすい傾向があります。4WD設定のA210A系も積雪地域を中心に根強い需要があり、同排気量のFF車と比べて底堅い相場が続いています。流通台数の多さから全体的には緩やかな値落ち傾向が続いていますが、コンパクトSUVとしての使い勝手の良さとトヨタブランドの信頼性が相場の底を支えており、特にハイブリッド上位グレードの高年式個体は引き続き堅調な推移が見込まれます。
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