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公開 2026/08/24 08:00:59最終更新 2026/08/24 08:00:59
トヨタ ヤリスクロス Z アドベンチャー
258万円163163
トヨタ プリウスPHV A
195万円
トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム
287万円
トヨタ スープラ SZ
398万円
トヨタ ノア ハイブリッド X
120万円
トヨタ セリカ GT-FOUR RC
520万円
トヨタ ランドクルーザープラド 2.7TX Lパッケージ
328.9万円
トヨタ ヴェルファイア Zプレミア
778万円
レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ
150万円
レクサス IS 500 クライマックスエディション
999万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ プレミアムライン
355万円
マツダ CX-5 XD ブラックトーンエディション
204万円
スバル インプレッサWRX STI スペックC
196万円
ヤリスの個性とSUVの力強さを融合させたスタイリッシュなコンパクトSUV。ボディは精緻な塗装と造形で陰影が際立ち、洗練された存在感を放つ。走行性能も高く、1.5リッターエンジンとハイブリッドを設定。軽快で安定した走りが特徴で、とくにハイブリッドは高効率なモーター制御によりスムーズな加速と優れた燃費性能を実現している。コンパクトながら広い荷室も魅力で、日常からレジャーまで幅広く活躍する一台。
ヤリスクロスの買取相場は、グレードとパワートレインによって価格差が明確に表れています。ガソリンモデルのGやZは相場がやや低めに推移する一方、ハイブリッドZやハイブリッドGは燃費性能と装備の充実度から需要が高く、ガソリン車と比べて高値を維持しやすい傾向があります。低年式のハイブリッドUやハイブリッドGは走行距離によって価格差が出ており、同グレードでも個体差が相場に影響していることが伺えます。ウルバーノなどの特別仕様車は希少性から一定のプレミアムがつくケースも見られます。流通台数が多いことから全体的には緩やかな値落ち傾向が続いていますが、コンパクトSUVとしての使い勝手の良さとトヨタの信頼性に支えられた底堅い需要は続いており、特にハイブリッド系上位グレードの高年式個体は引き続き堅調な相場が見込まれます。
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