トヨタ パッソ 2011年(15年落ち)の個人売買の相場情報

トヨタ パッソ 2011年(15年落ち)の直近の売買実績

トヨタ パッソ の出品一覧

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自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
プロが査定するからフリマでも安心
point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
成約したとき以外の費用は一切かからない
point 3
成約したとき以外
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!

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カババ

トヨタ パッソ の走行距離別売買実績

走行距離売却価格
1万キロ実績なし
2万キロ実績なし
3万キロ実績なし
4万キロ実績なし
5万キロ実績なし
6万キロ10万円10万円
7万キロ実績なし
8万キロ実績なし
9万キロ実績なし
10万キロ実績なし
11万キロ実績なし
12万キロ実績なし
13万キロ実績なし
14万キロ実績なし
15万キロ実績なし
15万キロ超実績なし

トヨタ パッソ のグレード別売買実績

グレード売却価格
トヨタ パッソ 1.0X ユルリ10万円 ~ 10万円

トヨタ パッソ

トヨタ「パッソ」は、トヨタとダイハツの共同開発によって2004年に誕生したコンパクトカーです。ダイハツ・ブーンの姉妹車として開発され、全長4m以下のコンパクトなボディに十分な室内空間と優れた燃費性能を両立しています。現行の3代目(M700A・M710A系)は2016年に登場し、1.0L直列3気筒エンジンとCVTの組み合わせで優れた低燃費を実現。グレードはシンプルな「X」系と、個性的なBi-beamLEDヘッドライトや専用内装を持つ上質な「モーダ」系の2本立てで展開。モーダにはSやGパッケージ、限定仕様のプラスハナ・チャームなどバリエーションも豊富です。先代の2代目(KGC30系)も中古市場に多く流通しており、幅広い世代で愛されてきた息の長いモデルです。

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