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公開 2026/07/27 18:18:55最終更新 2026/07/27 18:18:55
テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス
220万円207207
公開 2026/07/24 19:37:16最終更新 2026/07/26 17:03:23
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
195万円590590
公開 2026/07/21 23:32:02最終更新 2026/07/21 23:32:02
245万円776776
公開 2026/07/21 11:55:05最終更新 2026/07/21 11:55:05
テスラ モデル3 RWD
394万円610610
公開 2026/07/19 17:42:38最終更新 2026/07/19 17:42:39
371万円200200
公開 2026/07/16 15:09:53最終更新 2026/07/16 15:09:54
テスラ モデル3 パフォーマンス
515万円1.1k1.1k
公開 2026/07/06 21:59:46最終更新 2026/07/23 15:46:04
223万円945945
公開 2026/07/06 14:28:46最終更新 2026/07/24 14:11:15
270万円836836
公開 2026/06/26 18:52:33最終更新 2026/07/17 11:10:26
テスラ モデル3 ロングレンジ
219万円1.1k1.1k
公開 2026/06/20 08:37:32最終更新 2026/07/11 15:36:16
560万円1.3k1.3k
公開 2026/06/16 18:58:45最終更新 2026/07/03 13:52:29
298万円947947
公開 2026/05/28 17:23:40最終更新 2026/07/16 20:20:26
315万円1.8k1.8k
公開 2026/05/10 11:07:00最終更新 2026/07/05 21:38:58
265万円774774
公開 2026/05/04 19:42:33最終更新 2026/07/26 18:40:31
351万円3.1k3.1k
公開 2026/03/22 13:00:09最終更新 2026/06/16 17:16:36
398万円824824
公開 2026/01/11 19:42:12最終更新 2026/07/13 16:48:11
358万円966966
公開 2025/10/27 18:41:19最終更新 2026/06/26 18:49:15
240万円5k5k
公開 2025/10/25 18:50:25最終更新 2026/07/17 08:15:15
275万円1.7k1.7k
公開 2025/09/18 11:50:31最終更新 2026/06/26 18:48:44
300万円5.8k5.8k
公開 2025/09/16 17:03:59最終更新 2026/06/26 18:48:42
238万円8.6k8.6k
公開 2025/05/30 12:28:59最終更新 2026/06/26 18:47:25
300万円2k2k
公開 2025/05/04 13:05:35最終更新 2026/06/26 17:51:52
305万円1.3k1.3k
公開 2025/03/23 18:05:50最終更新 2026/06/26 17:03:17
225万円2.6k2.6k
公開 2025/01/09 18:22:44最終更新 2026/07/26 11:59:37
280万円1.4k1.4k
199万円
テスラ モデルY ロングレンジ
480万円
345万円
335万円
249万円
テスラ モデルY RWD
330万円
320万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
801.5万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング
368.6万円
メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 シューティングブレーク AMGスタイル
111.6万円
スズキ アルトワークス ベースグレード
100万円
ホンダ シビック タイプR
497.2万円
レクサス GX 550 バージョンL
1,195万円
トヨタ ハリアー プレミアム
183万円
シンプルで未来的なデザインが特徴の電気自動車セダンです。エアロダイナミクスに優れた流麗なボディラインと、ミニマルなインテリアが先進的な雰囲気を演出。高性能な電動モーターにより、素早い加速と静かな走行を実現し、ロングレンジバッテリー搭載モデルは1回の充電で長距離走行が可能です。充実した自動運転支援機能も備え、環境性能と快適性を両立しています。
テスラ「モデル3」の買取相場は、やや低い水準で推移しています。もちろん、EVならではの需要はあるものの、モデル3に関しては「新型が出るたびに価格改定がある」「中古車市場での台数が増えてきている」などの事情もあって、思ったほど高値がつきにくいのが現状です。EVはエンジン車と違って、バッテリーの劣化や充電履歴、ソフトウェアのバージョンまで査定に影響するのものひとつの要因です。特にスタンダードレンジやロングレンジは比較的人気があるものの、新車時の価格を考えると「意外と安いな」と感じるケースが多いでしょう。さらにパフォーマンスグレードになると、買取価格はもう少し控えめ。全体的に見ても、モデル3はリセールバリューが高い車とは言いにくい状況です。とはいえ、テスラというブランドの力や、EVとしての完成度の高さはしっかり評価されています。今後も「中古でもモデル3に乗りたい」という人は一定数いるでしょう。そのため、相場は低めながらも、極端に崩れることなく底堅く推移していくと考えられます。
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