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公開 2025/07/07 08:46:56最終更新 2026/02/07 11:01:18
スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT スペックB WRリミテッド 2004
40万円3.7k3.7k
スバル プレオ F スペシャル
11.5万円
スバル インプレッサWRX STI バージョンⅥ
150万円
スバル WRX S4 2.0 GT-Sアイサイト
298.8万円
スバル WRX STI S208 NBRチャレンジパッケージ カーボンリヤウイング
769万円
スバル フォレスター アドバンス
220万円
スバル BRZ R
78万円
スバル レガシィアウトバック リミテッドEX
350万円
MINI ミニ アイスブルーエディション
200万円
メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d シューティングブレーク AMGライン
198万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ E-Four
270万円
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
165万円
マツダ ベリーサ C
18万円
トヨタ ランドクルーザー300 ZX
1,038万円
洗練されたワゴンスタイルに、走りの楽しさと実用性を融合させたレガシィ ツーリングワゴン。滑らかなラインで構成されたボディは空力性能にも優れ、高い質感の塗装が上質な印象を与える。低重心の水平対向エンジンとシンメトリカルAWDにより、優れた操縦安定性と安心感のある走りを実現。広い荷室と快適な室内空間を備え、日常からロングドライブまで幅広く対応するオールラウンダー。
スバル「レガシィツーリングワゴン」の買取相場は、年式や状態によって差はあるものの、全体的には落ち着いた水準で推移しています。2014年に国内販売が終了して以降、中古車市場での流通量は減少傾向にありますが、一部のファンからの根強い支持により一定の需要は保たれています。特に水平対向エンジンとシンメトリカルAWDによる走行性能や、実用性の高いワゴンボディを評価する声は多く、コンディションが良好な車両であれば比較的安定した査定が期待できます。ただし、年式が古いモデルや過走行車に関しては査定が控えめになる傾向にあり、売却時には装備やメンテナンス履歴が評価を左右する要素となります。全体としては「高値がつきやすい車」とは言いにくいものの、スバルならではの個性と信頼性から、堅実なリセールが見込めるモデルと言えるでしょう。
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