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アルファロメオ ステルヴィオ クワドリフォリオ スーペルスポルト 4WD
1,000万円
アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ
107万円
アルファロメオ 4C ローンチエディション
850万円
アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルフィスティ
148万円
アルファロメオ 4C ファイナルエディション 33ストラダーレ
1,375万円
アルファロメオ アルファブレラ スカイウインドー 3.2JTS Q4 Qトロニック
105万円
78万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
801.5万円
トヨタ スープラ 2.5 GT ツインターボR ワイドボディ
245万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング
368.6万円
815万円
MINI ミニコンバーチブル クーパーS
420万円
スズキ アルトワークス ベースグレード
100万円
ホンダ シビック タイプR
497.2万円
アルファロメオ145は、1994年に発表された3ドアハッチバック型のコンパクトカーで、イタリア・ポンピリアーノ・ダルコ工場で製造され、1994年から2001年まで生産されました。タイプ930Aとして開発され、兄弟モデルの5ドア「146」とともに、先代「33」の後継として登場。デザインはアルファロメオ・セントロスティーレ(クリス・バングルほか)によるもので、タイプ2プラットフォームに基づき、水平対向(ボクサー)エンジンやツインスパークDOHCガソリンエンジン等の幅広いエンジン構成が用意され、FF駆動で軽快な走りを実現していました。
アルファ145の買取相場は、やや控えめながらも安定した推移を見せています。1990年代に登場し、生産終了から年月が経過していることから、全体的に年式や走行距離の影響が大きい状況です。特に良好なコンディションでメンテナンスが行き届いている個体は、一定の評価を受ける傾向がありますが、走行距離が多い車両や外装・内装に劣化が見られるものは相場が下がりやすいです。アルファロメオ特有のメカニカルな魅力や独特のデザインは一定のファン層から評価されており、中古市場での需要も根強いものの、限定的な販売台数や専門性の高さから大きく値上がりすることは少ないです。一般的には「高値が付きやすい車」とは言いにくいですが、状態次第では堅実な査定額を期待できるモデルと言えるでしょう。
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